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Ford emprega 5,3 mil trabalhadores em fábricas que serão fechadas

Publicado 11.01.2021, 15:40
Atualizado 11.01.2021, 19:11
Ford emprega 5,3 mil trabalhadores em fábricas que serão fechadas

A decisão da Ford (NYSE:F); (SA:FDMO34) de encerrar a produção no Brasil afeta diretamente 5,3 mil pessoas empregadas pela montadora nas três fábricas que estão sendo desativadas. O maior contingente está na fábrica de Camaçari, onde 4,06 mil trabalhadores estão envolvidos na produção dos modelos EcoSport e Ka e motores, além de áreas administrativas. Em Taubaté (SP), onde são produzidos motores e transmissões, são mais 830 funcionários, que se somam a 460 trabalhadores da fábrica dos jipes Troller em Horizonte (CE).

Os números são de trabalhadores empregados diretamente pela Ford. Não incluem, portanto, os empregados de fornecedores de peças da montadora, que também são afetados pela medida.

Nesta segunda-feira, ao anunciar o fim da produção no Brasil, a Ford garantiu que vai "imediatamente" trabalhar num plano "justo e equilibrado" com os sindicatos para minimizar impactos do fechamento das fábricas.

Pegos de surpresa, os sindicatos que representam os metalúrgicos das fábricas de Camaçari e Taubaté convocaram assembleias em frente aos portões das duas unidades.

Em Taubaté, a manifestação foi chamada para a tarde desta segunda, enquanto na fábrica baiana deve ocorrer na terça de manhã.

O presidente do sindicato dos metalúrgicos de Camaçari, Júlio Bonfim, diz que o anúncio aos trabalhadores foi feito às 14 horas, via videoconferência, pelo presidente da Ford na América do Sul, Lyle Watters.

"Fomos pegos de surpresa. Fomos chamados às 14 horas e anunciaram o fechamento", diz Bonfim, que tem uma reunião com a direção da montadora marcada para segunda-feira, quando as partes começarão a discutir as indenizações trabalhistas.

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Últimos comentários

E mais uma vez falindo uma empresa brasileira, troller, típica estratégia americana..
A ford é uma empresa obsoleta. Só sobrevive a base de incentivos e benefícios fiscais. com a cgegada dos carros eletricos , ela quebra de vez. ela nao investe um tostao em P&D.
As asiáticas estão engolindo o mercado e daqui a pouco virão os elétricos acredito que seja uma tendência
Com tantos impostos que são cobrados aqui e o governo so faz aumentar mais ainda , quando não corrige a tabela do IR, inflação que corrige os salários e benefícios 3.5% inflação real 22% (IGPM) = povo sem dinheiro pra comprar , dificil para as empresas , e ai culpam os benefícios dos trabalhadores.
Não tem covid e pandemia no Uruguai e Argentina? pq a Ford continuará lá.
O problema está nessa Selic baixa, com dólar alto e inflação idem.
E isso que parar a economia gera. Vai vir varias opiniões dizendo que o presidente podia ter feito mais ou menos. No fim a pandemia so tomou a proporção gigantesca pelo completo descaso da propria população. praias lotadas, bares lotados, pra festa pode mas trabalhar todo mundo reclamava. Isso que aconteceu com a Ford vai ser o que vai acontecer com outros setores também. Pessoal deve é comecar a tomar consciência dos seus atos e procurar fontes de informações validadas e não o blogueirinho favorito ou o apresentador pre candidato. Cérebro todos tem, so que muitos tem preguiça de usar
Você está coberto de razão, concordo plenamente
Agora nem a Argentina serve mais para comparar com o Brasil.na retórica dos fanáticos negacionistas amantes do bozonazi. Cada vez mais buscam exemplos medíocres para justificar a incompetência do governo de estimação.
Bem rasa sua analise!
Militonto nem percebe que ele sim está sendo usado como massa de manobra
Argentina fez lockdown mais rugido que no Brasil é a Ford não sairá de lá. Qual é a desculpinha dos militontos?
jornalista, sindicatos, governadores e prefeitos, e seus lockdown, agora você que está desempregado e vai ter dificuldades, que foi usado como massa de manobra política, pede ajuda para o lockdown!!!
parabéns jornalistas negacionistas, a favor de lockdown, como dizia esse estadinho, ciência, ciência, a economia a gente vê depois. então vejam agora, imbecis. ajuda a 5.300 desempregados a pagar contas e cuidar da família.
Ford só gosta de vender carro para a elite , só o Ka fez para os pobres . Quer vender só pickup ou suv. dessa forma entra em uma área com muitas opções melhores . Diz que fez o territory mas ele é chinês , nos USA se não fosse as pickup tbm estaria fora . tirou o Fusion e Focus do Brasil em vez de aprimorar e baratear eles com motores menores . para a Ford só tem uma saída , ser vendida para grupos chineses
Fica em casa. kkkk
Faz arminha com a mão que a Ford volta. Bozonaro vergonha mundial.
vai tarde. ford é uma carroça
Considerar Ka e Fiesta carros mostra um desconhecimento.Os chineses estão chegando e aumentando a participação. Ford já era no mundo
Agora manda os sangue-suga dos sindicatos darem emprego para os que iram ser demitido.
classe média e baixa não tem oportunidade de trocar de carro aqui no Brasil ..muitos carros zero estão lá no pátio mofando por causa dos impostos altos ..em outros países as montadoras da oportunidade para o cliente trocar de carro sempre q quiser ..não é culpa desse governo e sim dos governos passados ao colocar tantos impostos e IPVA alto
É simples, basta o governo atual baixar os impostos. Ou continuar passando um pano na incompetente desse governo.
Durou 100 anos com os sanguessugas dos sindicalistas, mas dois anos de desgoverno do rei da Rachadinha foram suficientes para mandar a fábrica para Argentina e Uruguai.
É só convidar uma montadora Chinesa que fica tudo bem. A Ford perdeu muito mercado no Brasil, a decisão de fechar algumas fábricas no mundo já estava prevista desde 2018. Se in formem ignorantes
Prevista por vc? Deveria ter avisado ao Rei da Rachadinha e o Dolia. Os dois ficaram surpresos. Estude e não passe vergonha defendendo seu bandido de estimacao.
Certinho este comentário
cadê meu comentário
2019 já havia iniciado processo de fechamento, o barco já havia furado a tempos..mas aproveitam para culpar o Pres. e atiram no próprio pé
Parabéns, Bolso, a sua incompetência é de arrepiar.
Bolsonaro falou que Brasil está quebrado, só o início do caos que isso aqui vai virar, apertem os cintos...
sindicato???pra que? se não fosse tantos direitos criados por sindicatos isso não estaria acontecendo....!!!
Enquanto isto Argentina e Uruguai vão exportar os carris da Ford para os brasileiros.
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