Taxas curtas têm quedas leves e longas sobem com IBC-Br abaixo do esperado e persistência do temor fiscal
Investing.com - A Guggenheim começou a cobertura do setor de entrega e transporte com visões otimistas sobre Uber, DoorDash e Lyft, enquanto adota uma postura mais cautelosa em relação à Instacart.
A corretora iniciou a cobertura da Uber Technologies com classificação de Compra e um preço-alvo de US$ 140, nomeando-a como sua principal escolha.
Os analistas afirmaram que a escala da Uber em transporte de passageiros, entregas e logística a posiciona para se beneficiar mais da adoção de veículos autônomos e do crescimento em mercearia, assinaturas e publicidade.
A DoorDash recebeu classificação de Compra com preço-alvo de US$ 330, sendo a segunda ação favorita da Guggenheim no setor. A firma espera que a DoorDash amplie sua liderança em entrega de alimentos, enquanto transforma investimentos em mercearia e varejo em impulsionadores de lucro ao longo do tempo.
A recente aquisição da Deliveroo foi vista como um impulso subestimado para a expansão internacional.
A Lyft também começou com classificação de Compra e preço-alvo de US$ 22, com a Guggenheim citando novas parcerias em mobilidade autônoma e melhoria no crescimento sob nova gestão.
Os analistas afirmaram que a escala menor da empresa a deixa menos protegida que a Uber, mas múltiplos players devem se beneficiar à medida que os veículos autônomos se tornem uma parte maior do mercado de transporte compartilhado nos EUA.
Em contrapartida, a Maplebear, controladora da Instacart, recebeu classificação Neutra com preço-alvo de US$ 40. A Guggenheim destacou o papel pioneiro da empresa no setor de mercearia online, mas questionou se o crescimento pode acompanhar os rivais, considerando a crescente competição da Amazon, DoorDash e Uber.
A firma apontou a publicidade e as assinaturas Instacart+ como pontos positivos, mas disse que o risco de execução de uma nova equipe de gestão justifica cautela.
A Uber foi nomeada a principal escolha da Guggenheim no setor, seguida pela DoorDash e Lyft, com a Instacart em segundo plano.