A London Metal Exchange (LME) está considerando Hong Kong como um local potencial para sua rede global de armazéns, de acordo com Bonnie Chan, executiva-chefe da dona da bolsa, Hong Kong Exchanges and Clearing (HKEX). Esse movimento faz parte dos esforços contínuos da LME para aprimorar suas capacidades logísticas em todo o mundo.
Desde que a HKEX adquiriu a LME por US$ 2,2 bilhões em 2012, um de seus objetivos estratégicos tem sido estabelecer armazéns registrados na LME na China, que é o maior consumidor global de metais industriais. A LME, que é o maior mercado de metais do mundo, opera atualmente instalações de armazenamento aprovadas em 32 locais nos Estados Unidos, Europa e Ásia. Essas instalações são essenciais para a entrega de metais como alumínio, cobre e zinco, que são parte integrante dos contratos negociados na LME.
Chan, que falou em um evento da LMEWeek Asia em Hong Kong, destacou que a adição de armazéns da LME em Hong Kong poderia preencher a lacuna entre os mercados de metais físicos do continente e os mecanismos de preços internacionais. Ela enfatizou os benefícios potenciais, incluindo mais oportunidades de arbitragem de mercado, melhores redes de entrega e melhores custos logísticos devido à conectividade rodoviária para o sul da China.
Embora um cronograma para o desenvolvimento não tenha sido fornecido, o chefe de desenvolvimento de mercado da LME, Robin Martin, indicou no mesmo evento que pode haver uma atualização sobre essa iniciativa no final do ano.
A proposta, no entanto, não está isenta de críticas. Foram levantadas preocupações em relação aos riscos associados à crescente influência da China sobre empresas e indivíduos estrangeiros em Hong Kong. Além disso, o custo do espaço de depósito em Hong Kong é supostamente mais alto do que em outros locais próximos, e a cidade não é um consumidor significativo de metais.
Em um desenvolvimento relacionado, o CEO da LME, Matt Chamberlain, mencionou que a bolsa também está consultando sobre a regulamentação final para expandir sua rede de armazéns para incluir o porto saudita de Jeddah. Chamberlain expressou otimismo sobre essa iniciativa no evento LMEWeek Asia.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.