👀 Não perca! As ações MAIS baratas para investir agoraVeja as ações baratas

Marcopolo tem queda no lucro do 2o trimestre, vê recuperação em 2016

Publicado 03.08.2015, 18:46
Atualizado 03.08.2015, 18:56
Marcopolo tem queda no lucro do 2o trimestre, vê recuperação em 2016
POMO4
-

SÃO PAULO (Reuters) - O lucro líquido da fabricante de carrocerias de ônibus Marcopolo (SA:POMO4) caiu quase um terço no segundo trimestre sobre o mesmo período do ano passado, impactado pela forte retração do mercado de veículos brasileiro que obrigou a companhia a cortar produção no período no país em 41 por cento.

A companhia, maior do setor no país, teve lucro líquido de 37,1 milhões de reais no segundo trimestre, uma queda de 26,1 por cento sobre o resultado obtido um ano antes. A produção no Brasil somou 2.142 unidades ante 3.641 no segundo trimestre de 2014.

O que ajudou a companhia foram as receitas com exportações e das operações da Marcopolo fora do Brasil. Essa linha cresceu 16,5 por cento no segundo trimestre sobre um ano antes e foi maiores do que o faturamento obtido pela empresa no país, a 330 milhões de reais ante 306,3 milhões no Brasil.

O quadro do mercado interno deve continuar negativo nos próximos trimestres, em meio a expectativas de entidades que representam o setor, Fenabrave (distribuidores) e Anfavea (montadoras), de queda nas vendas de ônibus este ano.

Nesta segunda-feira, a Fenabrave informou queda de cerca de 35 por cento nas vendas de ônibus em julho sobre o mesmo mês do ano passado, acumulando recuo nos sete primeiros meses do ano de 26,5 por cento.

Segundo a Marcopolo, a demanda por ônibus urbanos no Brasil segue abaixo do "nível normal. Entretanto, as licitações municipais em algumas cidades do país, como São Paulo e Porto Alegre, a proximidade das eleições municipais de 2016 e os repasses de tarifas devem destravar o setor a partir do ano que vem".

No segmento de ônibus rodoviários, a empresa também espera um destravamento do mercado "nos próximos trimestres", depois que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou regras para a oferta de linhas interestaduais e internacionais que limitam a idade máxima dos veículos que operam essas linhas em 10 anos e a idade média em cinco anos.

Já no mercado de ônibus menores a Marcopolo afirmou no balanço que a sua divisão Volare tende a aumentar o volume de exportações diante do mercado interno restrito por cortes de orçamentos federais e pela conjuntura econômica do Brasil.

A Marcopolo afirmou que espera receber do governo federal ainda no terceiro trimestre 160,7 milhões de reais relativos a vendas de veículos escolares para o programa Caminho da Escola.

A companhia teve geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de 49,1 milhões de reais entre abril e junho, recuo de 18,4 por cento no comparativo anual, segundo balanço divulgado nesta segunda-feira.

A fabricante encerrou junho com dívida líquida de 1,225 bilhão de reais e uma relação dívida líquida sobre Ebitda de 1,9 vez.

(Por Alberto Alerigi Jr.)

Últimos comentários

Instale nossos aplicativos
Divulgação de riscos: Negociar instrumentos financeiros e/ou criptomoedas envolve riscos elevados, inclusive o risco de perder parte ou todo o valor do investimento, e pode não ser algo indicado e apropriado a todos os investidores. Os preços das criptomoedas são extremamente voláteis e podem ser afetados por fatores externos, como eventos financeiros, regulatórios ou políticos. Negociar com margem aumenta os riscos financeiros.
Antes de decidir operar e negociar instrumentos financeiros ou criptomoedas, você deve se informar completamente sobre os riscos e custos associados a operações e negociações nos mercados financeiros, considerar cuidadosamente seus objetivos de investimento, nível de experiência e apetite de risco; além disso, recomenda-se procurar orientação e conselhos profissionais quando necessário.
A Fusion Media gostaria de lembrar que os dados contidos nesse site não são necessariamente precisos ou atualizados em tempo real. Os dados e preços disponíveis no site não são necessariamente fornecidos por qualquer mercado ou bolsa de valores, mas sim por market makers e, por isso, os preços podem não ser exatos e podem diferir dos preços reais em qualquer mercado, o que significa que são inapropriados para fins de uso em negociações e operações financeiras. A Fusion Media e quaisquer outros colaboradores/partes fornecedoras de conteúdo não são responsáveis por quaisquer perdas e danos financeiros ou em negociações sofridas como resultado da utilização das informações contidas nesse site.
É proibido utilizar, armazenar, reproduzir, exibir, modificar, transmitir ou distribuir os dados contidos nesse site sem permissão explícita prévia por escrito da Fusion Media e/ou de colaboradores/partes fornecedoras de conteúdo. Todos os direitos de propriedade intelectual são reservados aos colaboradores/partes fornecedoras de conteúdo e/ou bolsas de valores que fornecem os dados contidos nesse site.
A Fusion Media pode ser compensada pelos anunciantes que aparecem no site com base na interação dos usuários do site com os anúncios publicitários ou entidades anunciantes.
A versão em inglês deste acordo é a versão principal, a qual prevalece sempre que houver alguma discrepância entre a versão em inglês e a versão em português.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Todos os direitos reservados.