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Investing.com - A Raymond James elevou a classificação da Alaska Air Group para Outperform, anteriormente Market Perform, enquanto rebaixou a American Airlines para Market Perform, antes Outperform, citando diferenças de avaliação e tendências de capacidade competitiva.
A empresa introduziu um preço-alvo de US$ 70 para a Alaska.
"Estamos elevando a ALK de Market Perform para Outperform e introduzindo um preço-alvo de US$ 70, já que as tendências atuais de demanda e capacidade competitiva aumentam a convicção em nossas previsões de lucros e, consequentemente, a atratividade da relação risco-recompensa", afirmaram os analistas da Raymond James.
Embora a empresa tenha observado preocupações sobre a exposição mais ampla da Alaska a aeronaves de longo alcance, destacou "uma maior apreciação da abordagem cautelosa da Alaska ao assumir esse risco".
Por outro lado, a Raymond James rebaixou a American Airlines, dizendo "estamos rebaixando a AAL de Outperform para Market Perform devido a uma relação risco-recompensa mais equilibrada, à medida que a ação se aproxima de nosso preço-alvo anterior de US$ 14".
Os analistas destacaram o potencial impacto no setor devido às dificuldades financeiras da Spirit Airlines, observando que "a Alaska já é, no segundo semestre de 2025, uma grande beneficiária das dificuldades da Spirit".
A Spirit, que recentemente adicionou linguagem de "preocupação contínua" em seus registros, enfrenta pressão significativa de liquidez e "precisa de mais vendas de ativos (ou concessões de parceiros) para se sustentar além do início de dezembro", disse a Raymond James.
Sobre as tendências de demanda, a empresa apontou para comentários consistentes sobre a estabilização da demanda nos EUA desde abril e recuperação desde o final de junho/início de julho, com impulso tanto no turismo de lazer quanto nas viagens corporativas.
Acrescentou que os comentários nas conferências do setor em setembro fornecerão "insights mais profundos sobre as tendências de demanda de negócios pós-verão".
A Raymond James também destacou "tendências competitivas favoráveis na Alaska, incluindo redução na exposição a rotas da Spirit+De fronteira", o que, segundo ela, fortalece o posicionamento da companhia aérea no final de 2025.
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