Tesla enfrenta caminho acidentado no 2º semestre, mas a verdadeira história é autonomia e robôs

Publicado 18.07.2025, 17:15
© Reuters

Investing.com - As entregas do segundo trimestre da Tesla superaram as previsões do Deutsche Bank graças a resultados mais fortes do que o esperado nos EUA e no exterior, mas os analistas do Deutsche Bank permanecem cautelosos quanto aos volumes e margens para o resto de 2025 — mesmo enquanto reforçam a promessa de longo prazo da condução autônoma e da robótica humanoide como o verdadeiro motor de crescimento da Tesla.

A Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) entregou 384.000 veículos no 2º tri, uma queda de 13% em relação ao mesmo período do ano passado, mas um aumento de 14% em relação ao 1º tri, superando a previsão interna do Deutsche Bank, com o resultado positivo impulsionado por resultados mais fortes nos EUA e mercados internacionais, mesmo com a China apresentando um desempenho um pouco mais fraco do que o esperado, disseram os analistas do Deutsche Bank em uma nota recente. Os analistas agora preveem receita do 2º tri em US$ 22,2 bilhões, ajudada por um mix do Model Y que elevou os preços médios de venda em 4% em relação ao trimestre anterior.

As margens também estão se comportando melhor do que o esperado, com a margem bruta automotiva excluindo créditos agora prevista em torno de 14% no 2º tri, versus 12,5% no 1º tri. Ainda assim, os analistas estão menos otimistas quanto ao resto do ano, prevendo 1,58 milhão de entregas de veículos em 2025, o que está abaixo do consenso de 1,62 milhão, apontando para a incerteza persistente em torno do cronograma do Model Q, a concorrência de preços na China e o impacto de rivais como o YU7 da Xiaomi (HK:1810).

"Olhando para o resto do ano, mantemos uma postura cautelosa sobre o volume", disseram os analistas, destacando que sua previsão de entregas "permanece abaixo do consenso" e que a aceleração do Model Q é o principal fator de variação.

Tarifas americanas mais brandas do que o esperado, enquanto isso, incentivaram os analistas a revisar para cima sua previsão de margem bruta automotiva (excluindo créditos) para o ano inteiro para 13,8%. Ainda assim, há muitas razões para cautela, alertam os analistas, observando a pressão sobre a margem bruta geral e a concorrência contínua na China, onde um novo Model Y L e uma variante Model 3+ estão programados para lançamento.

Esses ventos contrários, no entanto, provavelmente não serão um obstáculo para as perspectivas de longo prazo da Tesla. O Deutsche Bank vê valor real no impulso da Tesla em direção à autonomia total e humanoides, chamando essas de "posições de liderança" em tecnologia transformadora.

A frota piloto de robotáxi da Tesla em Austin, que foi lançada com uma pequena frota geolocalizada de Model Y no mês passado, parece pronta para uma rápida expansão nos próximos trimestres. O DB espera que a frota ultrapasse 1.000 veículos dentro de 6 a 9 meses, à medida que o serviço se expande para São Francisco, Phoenix e potencialmente Miami.

"Com o robotáxi agora oficialmente em operação, acreditamos que o roteiro da Tesla começará de forma semelhante ao da Waymo, concentrando-se na expansão do tamanho da frota de veículos e dos domínios operacionais", disseram os analistas. Eles acrescentaram que a eficiência operacional e dos teleoperadores provavelmente melhorará até o final do ano, com a Tesla também pronta para compartilhar mais métricas de segurança e uso do mundo real.

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