A produção do jato mais vendido da Boeing (NYSE:BA) será interrompida à medida que os trabalhadores de suas fábricas na Costa Oeste dos EUA iniciam uma greve à meia-noite, horário do Pacífico, hoje. A International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), representando cerca de 30.000 funcionários nas áreas de Seattle e Portland, votou esmagadoramente a favor da paralisação, com 96% apoiando a ação de greve.
Esta marca a primeira greve dos trabalhadores desde 2008 e segue a rejeição de um acordo provisório que incluía um aumento salarial de 25%, um bônus de assinatura de $3.000 e um compromisso de construir o próximo jato comercial da Boeing na área de Seattle, se lançado dentro do período de quatro anos do contrato.
Jon Holden, o líder das negociações pela IAM, enfatizou o propósito da greve, afirmando: "Isso é sobre respeito, isso é sobre abordar o passado e isso é sobre lutar pelo nosso futuro."
A decisão de entrar em greve foi celebrada pelos membros do sindicato, que entoaram cânticos em apoio à ação. A Boeing reconheceu a mensagem da votação, indicando que o acordo proposto não era satisfatório para seus funcionários e expressou prontidão para retomar as negociações por um novo acordo.
Apesar da recomendação da liderança da IAM para aceitar o contrato, muitos trabalhadores expressaram insatisfação, pedindo um aumento salarial de 40% e criticando a perda de um bônus anual.
A duração da greve permanece incerta, mas espera-se que impacte as finanças da Boeing, seus clientes das companhias aéreas e os fornecedores que fornecem peças para suas aeronaves. Uma greve de 50 dias poderia potencialmente custar à Boeing entre $3 bilhões a $3,5 bilhões em fluxo de caixa, de acordo com uma nota pré-votação da TD Cowen.
Em 2008, uma greve semelhante fechou as fábricas por 52 dias, afetando a receita da empresa em cerca de $100 milhões por dia. Com as ações da Boeing já em queda de 36% este ano devido a preocupações com segurança, problemas de produção e uma dívida de $60 bilhões, a greve pode atrasar ainda mais a recuperação da fabricante de aviões.
As agências de classificação de crédito S&P Global Ratings e Moody's alertaram que uma greve prolongada poderia prejudicar a classificação de crédito geral da Boeing, que atualmente está apenas um nível acima do status de "junk". A Casa Branca não comentou sobre a situação.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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