FreightCar America reporta resultados abaixo do esperado no 1º tri de 2025, mas ações sobem 13%

Publicado 06.05.2025, 13:00
FreightCar America reporta resultados abaixo do esperado no 1º tri de 2025, mas ações sobem 13%

Investing.com — A FreightCar America divulgou seus resultados do 1º tri de 2025, revelando uma queda significativa tanto no lucro por ação (LPA) quanto nas previsões de receita. A empresa registrou um LPA de US$ 0,05, ficando abaixo dos US$ 0,11 previstos, enquanto a receita foi de US$ 96,3 milhões, comparada aos US$ 125,18 milhões esperados. Apesar desses resultados, as ações da empresa subiram 13,2% nas negociações após o fechamento do mercado, refletindo o otimismo dos investidores sobre as perspectivas de crescimento futuro e iniciativas estratégicas.

Principais destaques

  • O LPA do 1º tri de 2025 da FreightCar America de US$ 0,05 ficou abaixo da previsão de US$ 0,11.

  • A receita do trimestre foi de US$ 96,3 milhões, abaixo dos US$ 125,18 milhões esperados.

  • O preço das ações aumentou 13,2% após a divulgação dos resultados, mostrando sentimento positivo do mercado.

  • A empresa relatou um aumento na margem de lucro bruto para 14,9%, contra 7,1% no 1º tri de 2024.

  • A FreightCar America espera um aumento significativo na produção no segundo semestre de 2025.

Desempenho da empresa

O desempenho da FreightCar America no 1º tri de 2025 foi marcado por uma queda tanto na receita quanto nas entregas de vagões em comparação com o mesmo período do ano anterior. A receita caiu de US$ 161,1 milhões no 1º tri de 2024 para US$ 96,3 milhões, e as entregas de vagões diminuíram de 1.223 unidades para 710 unidades. Apesar dessas quedas, a empresa melhorou significativamente sua margem de lucro bruto, atingindo 14,9% em comparação com 7,1% no ano anterior, destacando uma melhor eficiência operacional.

Destaques financeiros

  • Receita: US$ 96,3 milhões, queda em relação aos US$ 161,1 milhões no 1º tri de 2024.

  • Lucro por ação: US$ 0,05, comparado aos US$ 0,11 previstos.

  • Lucro bruto: US$ 14,4 milhões, com margem de 14,9%.

  • EBITDA ajustado: US$ 7,3 milhões, acima dos US$ 6,1 milhões no 1º tri de 2024.

  • Fluxo de caixa operacional: US$ 12,8 milhões.

  • Caixa no final do trimestre: US$ 54,1 milhões, sem empréstimos de linhas de crédito.

Resultados vs. previsões

Os resultados do 1º tri de 2025 da FreightCar America ficaram abaixo das expectativas, com um LPA de US$ 0,05 contra a previsão de US$ 0,11, marcando uma queda de aproximadamente 55%. A receita também ficou abaixo do esperado, chegando a US$ 96,3 milhões contra os US$ 125,18 milhões antecipados, uma diferença de cerca de 23%. Este desempenho contrasta com trimestres anteriores, quando a empresa havia atingido ou superado as previsões.

Reação do mercado

Apesar dos resultados abaixo do esperado, as ações da FreightCar America subiram 13,2% para US$ 7,075 nas negociações após o fechamento do mercado. Este aumento sugere que os investidores estão focando no potencial de crescimento de longo prazo da empresa e nas iniciativas estratégicas, em vez da queda imediata nos resultados. O desempenho das ações é notável considerando sua recente variação de 52 semanas, de US$ 3,02 a US$ 16,1.

Perspectivas e orientações

Para o ano completo de 2025, a FreightCar America espera entregar entre 4.500 e 4.900 vagões, com receita prevista variando de US$ 530 milhões a US$ 595 milhões. A empresa também projeta um EBITDA ajustado entre US$ 43 milhões e US$ 49 milhões. Um aumento significativo na produção é esperado para o segundo semestre do ano, e a empresa está explorando um potencial programa de modernização de vagões-tanque para 2026.

Comentários da diretoria

O CEO Nick Randall enfatizou a execução disciplinada da empresa e o forte pipeline de pedidos, afirmando: "O 1º tri de 2025 marcou mais um trimestre de execução disciplinada e impulso contínuo." Ele também destacou o robusto pipeline comercial, dizendo: "Nosso pipeline comercial permanece robusto."

Riscos e desafios

  • Interrupções na cadeia de suprimentos: Possíveis atrasos podem afetar os cronogramas de produção.

  • Saturação do mercado: Aumento da concorrência na indústria de fabricação de vagões.

  • Condições econômicas: Fatores macroeconômicos podem impactar a demanda por vagões de carga.

  • Mudanças regulatórias: Novas regulamentações podem afetar processos de fabricação ou custos.

  • Dependência de clientes-chave: Uma queda nos pedidos de grandes clientes poderia impactar a receita.

Perguntas e respostas

Durante a teleconferência de resultados, analistas questionaram sobre a potencial ativação de uma quinta linha de produção e as estratégias da empresa para conversão de vagões-tanque. Os executivos esclareceram os fatores de expansão de margem e confirmaram a forte demanda dos clientes, destacando uma perspectiva positiva para os próximos trimestres.

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