Gevo na MicroCap Rodeo: Ambições em combustíveis renováveis

Publicado 25.09.2025, 16:03
Gevo na MicroCap Rodeo: Ambições em combustíveis renováveis

Na quinta-feira, 25 de setembro de 2025, a Gevo Inc. (NASDAQ:GEVO) apresentou seu foco estratégico em combustíveis renováveis na Conferência MicroCap Rodeo Fall. A empresa delineou seus planos ambiciosos para expandir a produção de etanol e desenvolver soluções de combustível sustentável para aviação. Enquanto a abordagem inovadora da Gevo apresenta oportunidades significativas de crescimento, desafios na demanda de mercado e execução permanecem.

Principais conclusões

  • A Gevo está focada em combustíveis renováveis, incluindo combustível de aviação, gasolina e diesel, produzidos a partir de carbono renovável.
  • A empresa planeja aumentar a produção de etanol em sua planta de Dakota do Norte e monetizar créditos de remoção de dióxido de carbono.
  • A Gevo pretende abordar uma projeção de déficit na demanda de combustível de aviação até 2035 com combustível de aviação sustentável (SAF).
  • A empresa está financeiramente estável com US$ 127 milhões em equivalentes de caixa e uma taxa atual de EBITDA ajustado de US$ 20 milhões por ano.

Resultados financeiros

  • A taxa atual de EBITDA ajustado é aproximadamente US$ 20 milhões anualmente.
  • Meta de EBITDA de curto prazo de US$ 40 milhões através da otimização de vendas de carbono e etanol.
  • Potencial meta de EBITDA de US$ 110 milhões sem construir plantas ATJ adicionais.
  • A Gevo mantém US$ 127 milhões em equivalentes de caixa em seu balanço.

Atualizações operacionais

  • A Gevo adquiriu uma planta de etanol em Dakota do Norte, utilizando 12% a 16% de sua capacidade.
  • Planeja aumentar a produção de etanol e capturar CO2 para venda, visando um aumento de US$ 60 milhões.
  • Desenvolvendo um mercado para créditos de Remoção de Dióxido de Carbono (CDR).
  • Construção modular de plantas ATJ está planejada para reduzir custos e riscos.

Perspectivas futuras

  • A Gevo visa atender a um déficit projetado de 2,3 a 2,4 bilhões de galões na demanda de combustível de aviação até 2035 através da produção de SAF.
  • Planeja implantar aproximadamente 70 novas plantas ATJ de 30 milhões de galões até 2035.
  • Pretende separar o valor do carbono do valor do combustível de aviação, vendendo créditos de carbono para compensar emissões.

Destaques da sessão de perguntas e respostas

  • A aquisição da planta de Dakota do Norte pela Gevo apresenta uma oportunidade de US$ 60 milhões na monetização do valor do carbono.
  • A empresa é líder na obtenção de créditos de carbono validados, auditados e certificados.
  • Focada em criar modelos reproduzíveis para construção e financiamento de plantas ATJ.

Os leitores são encorajados a consultar a transcrição completa para insights mais detalhados.

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