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Ações da Frontier recebem upgrade para compra, Deutsche Bank eleva alvo com base nas perspectivas

EdiçãoNatashya Angelica
Publicado 11.12.2024, 09:56
ULCC
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Na quarta-feira, as ações da Frontier Group Holdings Inc (NASDAQ: ULCC), atualmente negociadas a 6,01$, receberam um upgrade do Deutsche Bank, passando de Hold para Buy. Acompanhando o upgrade, foi estabelecido um novo preço-alvo de 8,00$, um aumento em relação aos 6,00$ anteriores.

A mudança reflete uma perspectiva positiva sobre as projeções da companhia aérea, particularmente no mercado doméstico. De acordo com os dados do InvestingPro, os preços-alvo dos analistas para a Frontier variam de 4,00$ a 10,00$, com a ação mostrando forte momentum, ganhando quase 27% no último ano.

O otimismo do Deutsche Bank se deve, em parte, ao posicionamento estratégico da Frontier, com 94% de sua capacidade no trimestre de março implantada em mercados domésticos. Espera-se que esse foco beneficie a companhia aérea à medida que o cenário doméstico mostra sinais de melhoria.

A recente decisão da Frontier de introduzir um produto de primeira classe até 2025 também é vista como um catalisador de crescimento. Essa adição complementará a oferta premium existente da Frontier, o UpFront Plus, que está programado para ser realocado atrás da nova seção de primeira classe. Os analistas do InvestingPro esperam que a empresa retorne à lucratividade este ano, com previsão de crescimento positivo do lucro líquido, apesar dos desafios operacionais atuais.

Os planos da Frontier de aprimorar suas ofertas de serviços visam capturar uma parcela maior dos gastos dos clientes. A introdução de um serviço de primeira classe, com duas fileiras de assentos 2x2, deve atrair clientes dispostos a pagar mais por conforto e comodidades adicionais. Essa mudança posiciona a Frontier para potencialmente aumentar sua receita por passageiro.

O cenário competitivo da companhia aérea também desempenha um papel na avaliação positiva do Deutsche Bank. A Frontier exibe a maior sobreposição de rotas com a Spirit Airlines entre as transportadoras dos EUA, com 34% de suas milhas de assentos disponíveis (ASMs) no sistema do trimestre de março de 2025 sobrepondo-se diretamente com a Spirit.

Essa sobreposição é vista favoravelmente, especialmente porque a Spirit tem ajustado sua capacidade e focado no crescimento da receita. O Deutsche Bank observou um aumento nas tarifas aéreas da Spirit, com tarifas de compra antecipada e tarifas de última hora em 30 mercados domésticos aumentando em média 14% e 16% ano a ano, respectivamente.

Os movimentos estratégicos da Frontier e a evolução da dinâmica competitiva na indústria aérea levaram a uma postura mais otimista do Deutsche Bank. O preço-alvo revisado de 8,00$ reflete a confiança do banco na capacidade da Frontier de alavancar sua presença no mercado doméstico e novas ofertas de serviços para impulsionar o crescimento.

Em outras notícias recentes, a Frontier Group Holdings e a Frontier Communications Parent, Inc. têm feito avanços significativos em seus respectivos setores. A Frontier Group Holdings reafirmou sua perspectiva financeira para o Q4 de 2024, mantendo uma margem antes de impostos entre 0 e 2 por cento, apesar de uma dívida significativa de 4,2 bilhões$.

A empresa prevê um custo médio de combustível por galão para o Q4 entre 2,45$ e 2,50$. O UBS classificou as ações da empresa como Neutras devido às melhorias financeiras esperadas nos próximos anos.

A Frontier Communications Parent, Inc. reportou resultados do Q3 de 2024, que ficaram abaixo das expectativas de lucros, mas superaram as previsões de receita. A empresa reportou uma perda de 0,33$ por ação, excedendo a perda projetada de 0,19$ por ação, mas gerou uma receita de 1,49 bilhão$, superando a estimativa de consenso de 1,46 bilhão$.

A Frontier também adicionou 108.000 clientes de banda larga de fibra no Q3, aumentando sua base total de clientes de banda larga de fibra para 2,3 milhões.

Enquanto isso, o Departamento de Transportes dos EUA está considerando uma proposta que obrigaria as companhias aéreas a compensar os passageiros com pelo menos 200$ em dinheiro se ficarem retidos devido a problemas sob o controle da companhia aérea. A compensação poderia chegar a 775$ dependendo da situação. Esta proposta faz parte de uma iniciativa mais ampla que visa melhorar a proteção ao consumidor para viajantes que enfrentam cancelamentos de voos ou atrasos significativos.

Estes são os desenvolvimentos recentes para a Frontier Group Holdings e Frontier Communications Parent, Inc., fornecendo insights importantes para os investidores.

Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.

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