2 ações disparam +59%, 4 sobem +25% em agosto; como este modelo de IA identifica?
Investing.com — Na segunda-feira, a Cantor Fitzgerald manteve a classificação Neutra para a Polestar Automotive Holding UK Plc (NASDAQ:PSNY) após o recente anúncio da empresa sobre sua linha de produtos nos Estados Unidos. A Polestar, fabricante automotiva, foi significativamente afetada por tarifas, levando à remoção do modelo Polestar 2 do mercado americano. Este veículo era anteriormente fabricado na China. A saúde financeira da empresa é classificada como "FRACA" de acordo com dados do InvestingPro, com elevado endividamento e rápida queima de caixa entre as principais preocupações.
A decisão de interromper a venda do Polestar 2 nos EUA foi divulgada em 04.04.2025 e resultou em uma queda notável no preço das ações da Polestar, que caíram aproximadamente 10,4% no mesmo dia. As ações diminuíram 44% nos últimos seis meses, com negociação atual a US$ 0,92. De acordo com a análise do InvestingPro, as ações parecem subvalorizadas, embora os investidores devam observar que 16 ProTips adicionais estão disponíveis para uma visão mais profunda sobre as perspectivas da empresa.
Para contrabalançar o impacto das tarifas, a Polestar pode utilizar sua instalação de produção na Carolina do Sul. Esta fábrica, que também é compartilhada com a Volvo, tem capacidade de produção anual de 150.000 veículos. Destes, espera-se que a Polestar produza cerca de 50.000 veículos, o que pode proporcionar algum alívio das pressões relacionadas às tarifas.
Apesar desses fatores mitigantes, a reação imediata do mercado à notícia foi desfavorável, refletindo preocupações dos investidores sobre as implicações das questões tarifárias nos negócios da Polestar. A reiteração da classificação Neutra pela Cantor Fitzgerald ressalta os desafios que a Polestar enfrenta no ambiente econômico atual.
O analista da Cantor Fitzgerald, Andres Sheppard, destacou o impacto das tarifas como um fator significativo na avaliação das ações da Polestar. As decisões estratégicas e capacidades de produção da empresa continuam sendo monitoradas de perto pelos investidores enquanto avaliam os potenciais resultados desses desenvolvimentos recentes.
Em outras notícias recentes, a Polestar anunciou um desenvolvimento financeiro significativo ao garantir uma linha de crédito de 12 meses de até US$ 450 milhões e renovar sua Green Trade Finance Facility de €480 milhões para apoiar seu capital de giro e planos de crescimento. Isso ocorre em meio a uma mudança estratégica delineada pela administração da Polestar, focando na transição de veículos elétricos de luxo para premium e enfatizando a conservação de caixa. Apesar desses esforços, a Polestar reportou um prejuízo líquido de US$ 323 milhões para o terceiro trimestre de 2024, com receita caindo 10% ano a ano para US$ 551 milhões, influenciada por volumes de vendas mais baixos e pressões competitivas.
Analistas da Bernstein ajustaram suas perspectivas sobre a Polestar, aumentando o preço-alvo das ações para US$ 0,40 enquanto mantêm a classificação Market Perform, refletindo a estratégia atualizada da empresa. No entanto, o caminho para a lucratividade parece ser mais longo do que inicialmente previsto, com uma estratégia de negócios atualizada visando crescimento do volume de vendas no varejo de 30-35% de 2025 a 2027 e buscando EBITDA ajustado positivo até 2025. A recente orientação da Polestar para o ano completo de 2024 sugere uma queda percentual de dois dígitos médios na receita e uma margem bruta negativa, semelhante a 2023, devido às condições desafiadoras do mercado.
Em desenvolvimentos relacionados, analistas da Bernstein destacaram a potencial exposição da Ford Motor Company às novas tarifas dos EUA, observando que os veículos montados nos EUA pela Ford contêm apenas 30% de conteúdo doméstico. Isso poderia levar a um impacto significativo nos lucros brutos em comparação com seus concorrentes se as tarifas forem aplicadas. Enquanto isso, a Polestar também está enfrentando riscos potenciais devido ao seu significativo conteúdo mexicano e chinês, que pode ser afetado pelas tarifas propostas. Esses desenvolvimentos recentes ressaltam os complexos desafios que os fabricantes automotivos enfrentam ao navegar pelas políticas comerciais e dinâmicas de mercado.
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