Ações da Stellantis caem enquanto Morgan Stanley mantém classificação acima da média

Investing.com - O Morgan Stanley reiterou a classificação acima da média e preço-alvo de €8,50 para a Stellantis NV (EPA:NYSE:STLA) (Nova York:STLA) após o anúncio dos resultados preliminares do primeiro semestre de 2025 da montadora. A ação, atualmente negociada a US$ 9,20, caiu mais de 50% no último ano e está sendo negociada significativamente abaixo do seu InvestingPro Valor Justo, apesar de manter um saudável rendimento de dividendos de 6,36%.

A montadora reportou um lucro operacional ajustado significativamente abaixo do esperado de €0,5 bilhão e fluxo de caixa livre industrial negativo de €3,0 bilhões para o período. Os resultados foram impactados por custos industriais mais altos, fatores geográficos e de mix, desafios cambiais e um impacto de €0,3 bilhão devido às tarifas dos EUA. Dados do InvestingPro mostram que a receita da empresa diminuiu 17,23% nos últimos doze meses, embora mantenha métricas de avaliação atraentes com um índice P/L de 4,18 e P/VPA de 0,27.

A Stellantis também registrou €3,3 bilhões em encargos líquidos antes de impostos relacionados a custos de cancelamento de programas, deteriorações de plataformas e o impacto da recente legislação sobre taxas de penalidade CAFE. A empresa cancelou sua teleconferência pré-fechamento após o alerta de lucro da Renault na semana passada, com resultados completos programados para divulgação em 29 de julho.

Os embarques do segundo trimestre caíram 7% em relação ao ano anterior para 1,4 milhão de unidades, melhorando ligeiramente em relação aos 1,2 milhão de unidades do primeiro trimestre. Os embarques para a América do Norte diminuíram drasticamente em 25% (-109.000 unidades), enquanto as entregas europeias caíram 6% (-50.000 unidades) devido às transições de produção em andamento.

Os mercados do "terceiro motor" da empresa mostraram crescimento de 22% em relação ao ano anterior, com o Oriente Médio e África subindo 30% e a América do Sul aumentando 20%, compensando quedas na Ásia (-6%) e Maserati (-22%).

Em outras notícias recentes, a Stellantis passou por vários desenvolvimentos significativos. A Wolfe Research rebaixou a Stellantis de Peerperform para Underperform, citando preocupações sobre o negócio de caminhões da empresa na América do Norte e fundamentos fracos. A firma estabeleceu um preço-alvo de aproximadamente €6, destacando potenciais desafios futuros. Enquanto isso, a Stellantis relatou que seus suprimentos de terras raras permanecem inalterados pelas recentes restrições de exportação da China, garantindo que as necessidades de produção sejam atendidas sem grandes interrupções. Além disso, a China concedeu licenças temporárias de exportação para fornecedores de terras raras da Stellantis, junto com outras grandes montadoras dos EUA, permitindo que a empresa continue suas operações sem problemas. Em mudanças de liderança, Antonio Filosa está prestes a assumir como novo CEO, com um pacote de compensação que pode chegar a US$ 23 milhões anualmente até 2028, dependendo do cumprimento de objetivos específicos. A Stellantis também anunciou a nomeação de Sébastien Jacquet como novo Diretor de Qualidade, enfatizando o foco da empresa em qualidade e inovação. Esses desenvolvimentos refletem os esforços contínuos da Stellantis para enfrentar os desafios do mercado e fortalecer sua equipe de liderança.

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