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Investing.com - Tesla (NASDAQ:TSLA) e Rivian (NASDAQ:RIVN) registraram quedas nas vendas de veículos elétricos no segundo trimestre, segundo análise da Benchmark compartilhada com clientes. Para a Rivian, que atualmente mantém uma capitalização de mercado de US$ 15,4 bilhões, essa queda ocorre apesar da forte confiança dos analistas, com 13 especialistas revisando recentemente suas expectativas de lucros para cima no próximo período.
A tendência de queda não se limitou a esses dois fabricantes, já que a Ford também experimentou uma diminuição nas vendas de veículos elétricos no mesmo período, enquanto a General Motors se destacou com um crescimento de mais de 100% em comparação ao ano anterior, entregando aproximadamente 46.000 veículos elétricos à medida que novos modelos impulsionaram seus volumes. De acordo com dados do InvestingPro, a Rivian mantém uma posição financeira saudável com um índice de liquidez corrente de 3,73, indicando forte liquidez de curto prazo.
O analista da Benchmark, Mickey Legg, sugeriu que parte da demanda pode ter sido antecipada devido à expectativa de aumentos de preços previstos para mais tarde este ano, quando novas tarifas entrarem em vigor, contribuindo para vendas robustas no primeiro semestre, apesar da recente queda trimestral.
Olhando para o futuro, a Benchmark expressou cautela em relação ao crescimento geral do setor devido a incertezas macroeconômicas, mas identificou oportunidades específicas de crescimento tanto para Tesla quanto para Rivian.
Para a Tesla, esses potenciais impulsionadores de crescimento incluem atualizações de modelos, progresso na plataforma Robotaxi e potencial de longo prazo da robótica Optimus, enquanto as perspectivas de crescimento da Rivian devem vir de novos modelos apoiados pelo que a Benchmark descreveu como um balanço patrimonial sólido.
Em outras notícias recentes, a Rivian Automotive relatou a produção de 5.979 veículos e a entrega de 10.661 veículos no segundo trimestre de 2025. Essa produção ficou abaixo das expectativas dos analistas de mais de 11.300 veículos, o que a empresa atribuiu aos preparativos para os próximos veículos do ano-modelo 2026. Apesar disso, a Rivian reafirmou sua orientação de entregas para o ano inteiro de 2025 de 40.000 a 46.000 veículos. A empresa garantiu um investimento de capital de US$ 1 bilhão do Grupo Volkswagen, parte de um acordo maior de US$ 5,8 bilhões relacionado a uma joint venture tecnológica. A Mizuho manteve sua classificação Neutral para a Rivian, observando que o lançamento do modelo R2 continua programado para 2026. Em um movimento estratégico, a Rivian cortou aproximadamente 140 empregos na fabricação para melhorar a eficiência operacional antes do lançamento do SUV R2. A Cantor Fitzgerald reiterou sua classificação acima da média para a Rivian após o anúncio da empresa de levantar US$ 1,25 bilhão por meio de uma oferta privada de notas verdes. A Rivian também anunciou a contratação de Kyle Nees como Diretor Sênior de Programas de Veículos, fortalecendo ainda mais sua equipe de liderança.
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