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Investing.com — Na segunda-feira, analistas da Bernstein ajustaram suas perspectivas para a Li Auto (NASDAQ:LI), aumentando o preço-alvo para $33,00, de $30,00, mantendo a classificação de Outperform. Atualmente negociada a $27,46, a análise do InvestingPro sugere que a Li Auto está subvalorizada, com analistas estabelecendo alvos variando de $19,62 a $40,00. O ajuste ocorre à luz do desempenho da Li Auto no quarto trimestre e perspectivas futuras relacionadas a novos veículos elétricos a bateria (BEVs) e estratégias de expansão. Quer insights mais profundos? Assinantes do InvestingPro têm acesso a 8 dicas exclusivas adicionais sobre a saúde financeira e posição de mercado da Li Auto, junto com Relatórios de Pesquisa Pro abrangentes cobrindo mais de 1.400 ações principais.
A receita do quarto trimestre da Li Auto apresentou crescimento, alcançando RMB 44,3 bilhões, um aumento de 6,1% ano a ano (YoY) e 3,3% trimestre a trimestre (QoQ). A empresa, agora com uma capitalização de mercado de $27,39 bilhões, vendeu 158,7 mil unidades durante o trimestre, marcando um aumento de 20,4% YoY e 3,8% QoQ. O impressionante crescimento de receita de 16,64% da empresa nos últimos doze meses reflete sua forte posição no mercado. No entanto, o preço médio de venda (ASP) teve uma queda para RMB 268,7 mil, uma diminuição de 12,3% YoY e 0,6% QoQ. Essa queda foi atribuída a um mix de produtos mais fraco e aumento de atividades promocionais, como maiores subsídios de juros.
Apesar do ASP mais baixo, a margem operacional da Li Auto permaneceu forte. A margem bruta foi reportada em 20,3%, embora tenha sido menor que os 23,5% no Q4 de 2023 e 21,5% no Q3 de 2024. A margem do veículo também diminuiu para 19,7% no Q4 de 2024, comparada a 22,7% no Q4 de 2023 e 20,9% no Q3 de 2024. O declínio trimestral foi devido a perdas em compromissos de compra e ao ASP reduzido.
As despesas operacionais como percentual da receita melhoraram, caindo para 11,9%, uma diminuição em relação aos 16,2% no Q4 de 2023 e 13,5% no Q3 de 2024. A redução foi principalmente impulsionada pela diminuição da compensação de funcionários tanto em pesquisa e desenvolvimento (P&D) quanto nos departamentos de vendas, gerais e administrativos (SG&A). A receita operacional atingiu um recorde de RMB 3,7 bilhões, resultando em uma margem operacional de 8,4%. O lucro líquido foi de RMB 3,5 bilhões, com uma margem de 8,0%, comparada a 13,8% no Q4 de 2023 e 6,6% no Q3 de 2024.
Olhando para o futuro, a Bernstein permanece positiva sobre as perspectivas da Li Auto. O analista observou que o lançamento de novos BEVs, como o i8 e i6, bem como os planos de expansão internacional da empresa, contribuem para uma perspectiva construtiva. Com uma pontuação geral de saúde financeira "ÓTIMA" do InvestingPro e fortes métricas de fluxo de caixa, a empresa parece bem posicionada para seus planos de expansão. A empresa está programada para lançar um ADAS atualizado para sua série L e Mega em maio, iniciar entregas do i8 em julho e introduzir o i6 no segundo semestre do ano. Além disso, a Li Auto pretende expandir para mais mercados internacionais ao longo de 2025, com seu próximo relatório de ganhos esperado para 27 de maio de 2025.
Em outras notícias recentes, a Li Auto reportou ganhos do quarto trimestre que excederam as expectativas dos analistas, com lucros ajustados de 3,79 yuan por ação depositária americana, superando a estimativa de consenso de 3,48 yuan. A receita da empresa aumentou 6,1% ano a ano para 44,27 bilhões de yuan ($6,1 bilhões), ligeiramente acima dos 44,21 bilhões de yuan antecipados. No entanto, a orientação de receita do primeiro trimestre da Li Auto de 23,4 bilhões de yuan a 24,7 bilhões de yuan ficou abaixo das expectativas dos analistas, indicando uma diminuição ano a ano de 8,7% a 3,5%. As entregas de veículos no quarto trimestre alcançaram 158.696 unidades, um aumento de 20% em relação ao ano anterior, embora abaixo das 164.919 unidades estimadas. Para o primeiro trimestre de 2025, a empresa projeta entregas entre 88.000 e 93.000 veículos, marcando um aumento ano a ano de 9,5% a 15,7%.
Enquanto isso, a Macquarie rebaixou a classificação das ações da Li Auto de Outperform para Neutral, reduzindo o preço-alvo de $29,00 para $27,00 devido a preocupações sobre as perspectivas futuras de crescimento da empresa. Os analistas destacaram a importância dos próximos lançamentos dos modelos i8 e i6 na sustentação do crescimento. De forma semelhante, a Nomura rebaixou a ação de Compra para Neutral, mas elevou o preço-alvo para $31,00, refletindo uma perspectiva cautelosa apesar de reconhecer o potencial de crescimento em 2026. Os analistas da Nomura esperam uma taxa composta de crescimento anual de receita de 21% de 2024 a 2027, com oportunidades significativas de crescimento previstas após os lançamentos de novos modelos em 2025. Esses desenvolvimentos recentes fornecem uma perspectiva mista para a Li Auto, enquanto a empresa navega por desafios e oportunidades no competitivo mercado de veículos elétricos.
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