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Na quarta-feira, a BofA Securities ajustou sua posição sobre a American Airlines (NASDAQ:AAL) reduzindo o preço-alvo da ação de $20,00 para $16,00, mantendo a classificação Neutra. A revisão ocorre após a queda de quase 19% da ação na última semana, negociando a $11,46. O ajuste segue o anúncio da American Airlines de uma queda de 4% nas receitas do primeiro trimestre de 2025, que, segundo o analista Andrew Didora da BofA Securities, foi menos severa do que o previsto, mesmo considerando o impacto do acidente do voo 5342.
Didora atualizou a estimativa de lucro por ação (LPA) para o primeiro trimestre de 2025 para $(0,70), situando-se no ponto médio da nova faixa projetada pela empresa. Além disso, o analista reduziu levemente a previsão de crescimento da receita unitária doméstica para o restante do ano. Considerando as expectativas revisadas de crescimento da receita e custos menores com combustível, a estimativa de LPA para o ano completo de 2025 foi modificada para $2,30, abaixo da estimativa anterior de $2,60. Isso se compara à perspectiva da empresa, que varia entre $1,70 e $2,70. A empresa atualmente negocia a um índice P/L de 9,1x, refletindo sua posição como player proeminente no setor de companhias aéreas de passageiros.
O novo preço-alvo também é influenciado por uma mudança no múltiplo usado para avaliar as ações da companhia aérea. O múltiplo de avaliação foi ajustado para uma faixa de 5-5,5 vezes, ante os 5,5 vezes anteriores, refletindo projeções mais suaves de crescimento da receita. Apesar do preço-alvo reduzido, a BofA Securities reafirmou sua classificação Neutra para as ações da American Airlines.
O ajuste no preço-alvo e nas estimativas de LPA pela BofA Securities é uma resposta direta à revisão da orientação de receita da American Airlines e aos fatores econômicos mais amplos que influenciam o desempenho da companhia aérea. A manutenção da classificação Neutra indica que a perspectiva da firma sobre a ação permanece inalterada apesar das projeções financeiras revisadas.
Em outras notícias recentes, a Delta Air Lines revisou sua previsão de lucro para o primeiro trimestre, reduzindo sua estimativa de crescimento da receita para 3-4% dos 7-9% projetados anteriormente. Esse ajuste é atribuído a uma diminuição na confiança do consumidor e corporativa, que levou a uma demanda doméstica mais fraca. Da mesma forma, a American Airlines alertou sobre um prejuízo maior que o esperado no primeiro trimestre devido a uma queda na demanda por viagens de lazer e incidentes afetando suas operações. Apesar desses desafios, os analistas do Citi mantiveram a classificação de Compra para a American Airlines, embora com um preço-alvo reduzido de $23,00 para $21,50.
A revisão do Citi é baseada em uma queda projetada na receita por assento-milha disponível e uma diminuição prevista nos preços dos combustíveis. Enquanto isso, a Southwest Airlines ajustou sua orientação de receita unitária para baixo e anunciou uma mudança de política para cobrar por certas bagagens despachadas, encerrando sua política de longa data de bagagem gratuita. O setor de viagens e hospitalidade está experimentando uma desaceleração, com líderes do setor como Expedia, Booking e Airbnb vendo quedas nas ações. Essa tendência é largamente impulsionada pelo anúncio da Delta, que lançou uma sombra sobre todo o setor de viagens. Os investidores estão acompanhando de perto esses desenvolvimentos, pois podem impactar significativamente as ações relacionadas a viagens.
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