BofA reduz preço-alvo das ações da Uber para 93 dólares, mantém classificação de Compra

Na terça-feira, a BofA Securities ajustou seu preço-alvo para as ações da Uber Inc. (NYSE: UBER), reduzindo-o de 96,00 dólares para 93,00 dólares, enquanto reiterava a classificação de Compra para a empresa. A revisão ocorre após observar o desempenho da Uber no ano anterior, onde experimentou um declínio de 2%, ficando atrás do S&P 500 devido a preocupações em torno de veículos autônomos (VA).

Apesar da redução no preço-alvo, a perspectiva da firma sobre a Uber permanece otimista. As ações tiveram um aumento de 14% desde o início do ano, o que os analistas acreditam indicar que o sentimento negativo em relação aos VA pode estar exagerado. De acordo com os dados do InvestingPro, a pontuação de saúde financeira da Uber é classificada como ÓTIMA, com a empresa negociando a um índice P/L de 32,49. Enquanto as ações da Uber estão atualmente sendo negociadas a 15 vezes o preço em relação ao fluxo de caixa livre (P/FCL), o que é notavelmente menor que a média de 29 vezes P/FCL observada nas ações FANG, um grupo de empresas de tecnologia de alto desempenho.

A BofA Securities antecipa que a Uber formará novas parcerias de VA no próximo ano, expandirá para novos mercados com a Waymo e se beneficiará do progresso na tecnologia de VA por outros Fabricantes de Equipamentos Originais (OEMs). O relatório menciona especificamente os esforços da Nvidia na construção de um modelo fundamental de VA.

Embora haja um risco associado ao avanço das tecnologias de VA de "Jardim Murado" por empresas como Tesla e Waymo, a BofA Securities sugere que os próximos pontos de dados em 2025 também poderiam indicar um cronograma mais prolongado para a adoção em massa de VAs pelos consumidores. Essa perspectiva parece mitigar algumas das preocupações que os investidores possam ter sobre o impacto imediato dos desenvolvimentos de VA no modelo de negócios e na posição de mercado da Uber.

Em outras notícias recentes, a Uber Technologies (NYSE:UBER) Inc. tem sido objeto de vários desenvolvimentos importantes. A Piper Sandler reduziu o preço-alvo das ações da Uber para 82 dólares, refletindo uma recalibração das estimativas de reservas brutas para a divisão de Mobilidade da Uber devido à perda antecipada de participação de mercado para tecnologias de veículos autônomos. Apesar disso, a firma mantém uma classificação Overweight para as ações da Uber. Isso ocorre junto com a decisão da Cantor Fitzgerald de aumentar o alvo das ações da Uber para 80 dólares, mantendo uma classificação Overweight. A Needham também reiterou sua classificação de Compra para a Uber, com um preço-alvo de 90 dólares.

A Uber expandiu seus serviços de entrega de supermercado através de uma parceria estratégica com a Wegmans Food Markets, Inc. A empresa também anunciou uma colaboração com a Nvidia Corp para acelerar o desenvolvimento de tecnologia de direção autônoma. Além disso, a Delta Air Lines encerrou sua parceria com a Lyft em favor da Uber, permitindo que os clientes do programa de fidelidade SkyMiles da Delta ganhem milhas através de corridas e entregas da Uber.

Em um desenvolvimento regulatório significativo, a Comissão de Táxis e Limusines da Cidade de Nova York retirou uma proposta de mudança de regra que exigia que motoristas de táxi e de compartilhamento de viagens tivessem cobertura de uma seguradora "solvente e responsável", após o aviso da Uber de que isso poderia potencialmente deixar milhares de motoristas sem seguro. Esses são desenvolvimentos recentes nos esforços estratégicos da Uber para expandir mercados, melhorar a rentabilidade e aumentar os retornos dos investidores.

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