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Investing.com - A Ford (NYSE:F), atualmente negociada a US$ 11,21 com capitalização de mercado de US$ 44,46 bilhões, anunciou um investimento de US$ 2 bilhões em sua fábrica de montagem em Louisville para produzir um novo caminhão elétrico de porte médio, confirmou o UBS na segunda-feira, mantendo sua classificação Neutra e preço-alvo de US$ 11,00 para a montadora. De acordo com a análise do InvestingPro, a Ford parece estar avaliada adequadamente nos níveis atuais, com uma Pontuação de Saúde Financeira classificada como RAZOÁVEL.
O investimento, revelado durante um evento na instalação da Ford no Kentucky, complementa um investimento anteriormente anunciado de US$ 3 bilhões em Michigan para baterias prismáticas LFP que alimentarão o novo veículo. O UBS esclareceu que esses US$ 2 bilhões não representam gastos incrementais, mas já estão incorporados nas projeções existentes da Ford. A empresa mantém um forte rendimento de fluxo de caixa livre e paga um significativo rendimento de dividendos de 6,73% aos acionistas, conforme relatado pelo InvestingPro.
O anúncio ocorre após o CFO da Ford, John Lawler, indicar na teleconferência de resultados do segundo trimestre que a divisão Model e da empresa continuaria fazendo investimentos direcionados. Durante a mesma chamada, o CEO Jim Farley mencionou a mudança de capital para a divisão comercial Pro, parcialmente realocando recursos de futuros programas de veículos elétricos. Com receita anual de US$ 185,25 bilhões e margens de lucro bruto de 7,22%, a Ford enfrenta desafios de lucratividade em sua transição para veículos elétricos. Obtenha insights mais profundos sobre a saúde financeira da Ford e mais de 10 ProTips adicionais com o InvestingPro.
O UBS observou que a estratégia de investimento da Ford evoluiu de seu plano de 2023, que alocava aproximadamente 60% dos gastos de capital para as divisões Pro e Blue, para seu plano atual de 2024, alocando cerca de 75% para essas divisões. A firma estima que a divisão atual seja aproximadamente 43% Pro, 32% Blue e 25% Model e.
Embora o anúncio não pareça alterar os planos reais de investimento da Ford, o UBS sugeriu que a mensagem em torno do aumento do investimento em veículos elétricos contrasta com o que muitos investidores desejam — especificamente, investimento adiado em veículos elétricos e redução das perdas do Model e. A firma também apontou que, embora o anúncio da próxima geração de veículos elétricos fosse esperado, a Ford está atrás dos concorrentes nessa área.
Em outras notícias recentes, a Ford Motor Company anunciou planos para investir aproximadamente US$ 5 bilhões em sua fábrica de montagem de Louisville e no BlueOval Battery Park Michigan. Esta iniciativa visa criar ou garantir quase 4.000 empregos e se concentrará na produção de uma nova picape elétrica de médio porte e baterias avançadas. Além disso, a Ford revelou um investimento de US$ 2 bilhões em sua instalação em Louisville, Kentucky, para apoiar a fabricação de veículos baseados em sua nova Plataforma Universal de Veículos, apresentada no evento "Next Model T Moment". Apesar desses desenvolvimentos, a Bernstein reiterou sua classificação de Underperform para a Ford, citando custos de tarifas e itens especiais que afetam o resultado final da empresa, com um preço-alvo de US$ 8,30. Enquanto isso, a BofA Securities manteve a classificação de Compra com um preço-alvo de US$ 14,00, destacando o potencial da nova plataforma de veículos elétricos. A Jefferies também ajustou seu preço-alvo para a Ford para US$ 9,00, de US$ 8,00, mantendo a classificação de Underperform, observando os custos líquidos de tarifas da empresa. Em notícias relacionadas à segurança, a Ford está convocando mais de 103.000 veículos nos EUA devido a problemas com estrias de cubo de eixo danificadas, que podem levar ao deslocamento do veículo ou perda de potência de condução. Esses desenvolvimentos refletem uma mistura de investimentos estratégicos e desafios para a Ford no cenário atual do mercado.
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