Na quarta-feira, o BofA Securities revisou sua perspectiva para as ações da Spirit Airlines (NYSE:SAVE), reduzindo o preço-alvo para US$ 2,75 dos US$ 3,25 anteriores, mantendo uma classificação de baixo desempenho para as ações. O ajuste segue a recente atualização do investidor da Spirit Airlines, que revelou um déficit de receita de cerca de 300 pontos-base em comparação com as expectativas dos analistas.
A perda de receita da companhia aérea foi antecipada à luz do ambiente moderado de receita doméstica, um detalhe evidente nos resultados da Delta Air Lines anunciados na semana passada e nas atualizações negativas da American Airlines.
O desempenho financeiro da Spirit Airlines foi ainda mais impactado por receitas auxiliares mais baixas, atribuídas a mudanças em suas ofertas de produtos de custo ultrabaixo, incluindo o agrupamento de serviços auxiliares.
A Spirit Airlines também tem vencimentos de dívida futuros, com US$ 1,1 bilhão com vencimento em 2025 e US$ 500 milhões com vencimento em 2026. Essas obrigações estão no centro das atenções à medida que a companhia aérea continua as negociações com os credores.
Em resposta a esses desenvolvimentos, o BofA Securities revisou seu lucro por ação (EPS) estimado para o segundo trimestre de 2024 e o ano inteiro de 2024. A empresa agora espera que a Spirit Airlines registre um LPA de US$ (1,84) no segundo trimestre e US$ (5,54) no ano, uma queda significativa em relação às estimativas anteriores de US$ (1,18) e US$ (3,16), respectivamente. Esta revisão sustenta a decisão de reduzir o preço-alvo para as ações da companhia aérea.
Em outras notícias recentes, a Spirit Airlines divulgou estimativas financeiras preliminares para o 2º trimestre de 2024, juntamente com projeções para o ano inteiro. A empresa também expandiu seu conselho de administração com a adição de Richard F. Wallman, um veterano especialista financeiro com funções anteriores na Honeywell International Inc., IBM e Chrysler Corporation.
Em um movimento estratégico, a Spirit Airlines estendeu o vencimento de sua linha de crédito rotativo até 30 de setembro de 2026 e ajustou seu contrato com a US Bank National Association para processamento de pagamentos com cartão de crédito até pelo menos 31 de dezembro de 2025.
No entanto, Susquehanna rebaixou o preço-alvo das ações da empresa devido a uma perspectiva desafiadora, citando fatores como excesso de capacidade doméstica nos EUA, um platô esperado na demanda de lazer e uma mudança para produtos premium.
Outros desenvolvimentos recentes incluem a aprovação do Plano de Prêmio de Incentivo de 2024 da Spirit Airlines e o Departamento do Tesouro dos EUA levantando US$ 556,7 milhões com a venda de warrants nas principais companhias aéreas dos EUA, incluindo a Spirit Airlines. Esses são desenvolvimentos recentes nas operações da empresa.
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