MDNE3: Moura Dubeux bate consenso de receita e lucro no 2T25; rali continua?
ATENAS - A Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX), uma empresa global de transporte marítimo especializada em navios graneleiros, firmou um contrato de fretamento por tempo para seu navio graneleiro Ultramax, o m/v DSI Pyxis, com a Stone Shipping Ltd. O contrato, com início hoje, garante uma taxa diária bruta de fretamento de 13.100 USD, menos uma comissão de 5% para terceiros, e está programado para durar até pelo menos 20 de fevereiro de 2026, com a possibilidade de extensão até 20 de abril de 2026.
O DSI Pyxis é um navio graneleiro Ultramax de 60.362 dwt construído em 2018. Sob os termos acordados, espera-se que o fretamento por tempo gere aproximadamente 6,05 milhões USD em receita bruta para o período mínimo programado. A frota atual da Diana Shipping compreende 38 navios graneleiros, incluindo 4 Newcastlemax, 8 Capesize, 5 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 6 Panamax e 9 navios Ultramax. Além disso, a empresa prevê a entrega de dois novos navios graneleiros Kamsarmax de combustível duplo a metanol na segunda metade de 2027 e na primeira metade de 2028.
A partir de hoje, a capacidade de carga combinada da frota da Diana Shipping, excluindo os dois próximos navios, é de aproximadamente 4,2 milhões de dwt, com uma idade média da frota de 11,11 anos. A Diana Shipping fornece serviços de transporte para cargas a granel, como minério de ferro, carvão, grãos e outros materiais em rotas de navegação globais.
As projeções de negócios da empresa, conforme descritas neste comunicado à imprensa, são declarações prospectivas sob o Private Securities Litigation Reform Act de 1995. Essas declarações são baseadas em várias suposições e refletem as expectativas atuais da empresa. No entanto, estão sujeitas a riscos conhecidos e desconhecidos, incertezas e outros fatores que podem fazer com que os resultados reais difiram materialmente.
Esta notícia é baseada em um comunicado à imprensa da Diana Shipping Inc. e não constitui um endosso da empresa ou de seus serviços.
Em outras notícias recentes, a Diana Shipping Inc. concluiu com sucesso uma emissão de títulos de 25 milhões USD, expandindo seu título sênior não garantido com vencimento em 2029 para um total de 175 milhões USD. A empresa também garantiu uma linha de crédito de 80,2 milhões USD com o Danish Ship Finance A/S, visando refinanciar um empréstimo existente. A Diana Shipping firmou novos contratos de fretamento com a Propel Shipping Pte. Ltd., Cargill Ocean Transportation, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha e Paralos Shipping Pte. Ltd., que devem gerar receitas substanciais.
Apesar de uma diminuição de 7% nas taxas médias de fretamento por tempo para navios Capesize, as taxas de Panamax e Supramax viram um aumento de 6% e 16%, respectivamente. A empresa também declarou um dividendo trimestral em dinheiro de 7,05 USD por ação e alcançou uma utilização da frota de 99,5%. A Diana Shipping estendeu um contrato de fretamento com a Aquavita International S.A. e prevê a entrega de dois novos navios graneleiros Kamsarmax de combustível duplo a metanol na segunda metade de 2027 e na primeira metade de 2028.
Esses desenvolvimentos recentes refletem a abordagem estratégica da Diana Shipping para navegar na indústria dinâmica de transporte marítimo, demonstrando seu compromisso com a saúde financeira e o valor para os acionistas. Todas essas atualizações são baseadas em relatórios recentes e comunicados à imprensa da Diana Shipping Inc., e fornecem aos investidores uma visão das últimas manobras financeiras e operações comerciais da empresa.
Insights do InvestingPro
O recente contrato de fretamento por tempo da Diana Shipping para seu navio Ultramax DSI Pyxis está alinhado com a estratégia da empresa de garantir fluxos de receita estáveis. De acordo com os dados do InvestingPro, a receita da Diana Shipping nos últimos doze meses até o segundo trimestre de 2024 foi de 235,72 milhões USD, com uma margem de lucro bruto de 58,63%. Essa margem impressionante é destacada como uma das Dicas do InvestingPro, sugerindo a eficiência da empresa na gestão das operações de sua frota.
O potencial do novo contrato de gerar 6,05 milhões USD em receita bruta é significativo, especialmente considerando a capitalização de mercado da empresa de 272,49 milhões USD. Os investidores devem notar que a Diana Shipping está negociando com um múltiplo baixo de Preço / Valor Contábil de 0,55, que é outra Dica do InvestingPro indicando uma potencial subavaliação.
Apesar das notícias positivas do contrato, vale mencionar que o crescimento da receita da Diana Shipping tem sido negativo, com um declínio de 18,59% nos últimos doze meses. Este contexto torna o novo acordo de fretamento ainda mais crucial para a estabilidade financeira da empresa.
Notavelmente, a Diana Shipping oferece um rendimento de dividendos substancial de 13,1%, o que está alinhado com a Dica do InvestingPro destacando os pagamentos significativos de dividendos da empresa aos acionistas. Este alto rendimento pode ser atrativo para investidores focados em renda, particularmente no ambiente de mercado atual.
Para os leitores interessados em uma análise mais abrangente, o InvestingPro oferece dicas e insights adicionais. Na verdade, há mais 6 Dicas do InvestingPro disponíveis para a Diana Shipping, fornecendo uma compreensão mais profunda da saúde financeira e posição de mercado da empresa.
Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.