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MELBOURNE, Flórida - Eve Air Mobility (NYSE:EVEX), uma empresa com capitalização de mercado de US$ 1,63 bilhões cujas ações ganharam mais de 23% nos últimos seis meses, anunciou avanços em seu programa de aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), incluindo refinamentos de design e progresso nos testes, com os primeiros testes de voo previstos para começar neste verão.
A empresa revelou várias atualizações de design para sua aeronave, incluindo um trem de pouso com rodas opcional para melhor manobrabilidade em solo, uma cabine reconfigurável que pode acomodar até quatro passageiros ou ser convertida para carga, e um design de asa aerodinâmico otimizado para desempenho e transportabilidade. De acordo com dados do InvestingPro, a Eve mantém uma forte posição de liquidez com um índice de liquidez corrente de 3,6x, proporcionando flexibilidade financeira para apoiar seus programas de desenvolvimento.
"Nossa abordagem é ’certificar para voar, não voar para certificar’", disse Luiz Valentini, diretor de tecnologia da Eve Air Mobility. A empresa concluiu numerosos testes de componentes e sistemas e agora está avançando para integração de veículos e testes em solo.
A Eve planeja utilizar de cinco a seis protótipos conformes para realizar milhares de voos de desenvolvimento e certificação entre 2025 e 2026.
A empresa também destacou seu portfólio de serviços TechCare, que agora inclui o Vector, uma solução de gerenciamento de tráfego aéreo. O TechCare oferece treinamento de pilotos através da Embraer-CAE Training Services, manutenção através dos centros de serviço globais da Embraer e serviços de troca de bateria através da BAE Systems.
"Nossa abordagem integrada com o TechCare proporciona tranquilidade aos operadores e simplifica as complexidades das operações de mobilidade aérea urbana, tudo com uma única taxa mensal", disse Luiz Mauad, vice-presidente de Serviços ao Cliente.
A Eve Air Mobility, que está listada na Bolsa de valores de Nova Iorque desde maio de 2022, é apoiada pelos mais de 55 anos de experiência aeroespacial da Embraer. Enquanto a empresa atualmente negocia perto de US$ 5,48 por ação, a análise do InvestingPro revela mais de 10 insights adicionais sobre a saúde financeira e posição de mercado da Eve. Para uma compreensão mais profunda do potencial de investimento da Eve, acesse o Relatório de Pesquisa Pro abrangente, disponível exclusivamente para assinantes do InvestingPro. O anúncio foi feito em um comunicado à imprensa da empresa.
Em outras notícias recentes, a Eve Holding Inc. recebeu uma subvenção não reembolsável de até US$ 15,8 milhões da FINEP do Brasil, como parte de um investimento de US$ 33,8 milhões para desenvolver soluções de mobilidade aérea urbana. Este financiamento visa avançar os sistemas de voo autônomo da Eve e aprimorar suas capacidades de engenharia, particularmente através de sua plataforma TechCare. Enquanto isso, a H.C. Wainwright elevou o preço-alvo da Eve Holding de US$ 6,00 para US$ 8,00 e manteve a classificação de Compra, citando o desenvolvimento acelerado do mercado para aeronaves eVTOL e drones, especialmente em setores de defesa. A Jefferies também aumentou seu preço-alvo para a empresa de US$ 6,00 para US$ 7,00, após insights de sua Cúpula eVTOL, onde a Eve anunciou planos para testes de voo não tripulados em 2025 e um significativo backlog de pedidos.
A Cantor Fitzgerald reafirmou sua classificação acima da média e preço-alvo de US$ 5,00, apesar de riscos potenciais como atrasos na certificação e desafios de fabricação. Além disso, a Eve Holding divulgou os resultados de sua Assembleia Anual de Acionistas de 2025, onde três diretores foram eleitos, e a KPMG LLP foi ratificada como empresa independente de contabilidade pública. A empresa também nomeou Paul Eremenko para o Comitê de Auditoria após a renúncia de María Cordón. Esses desenvolvimentos refletem os esforços contínuos da Eve Holding para fortalecer sua posição no mercado de mobilidade aérea urbana e expandir suas capacidades tecnológicas.
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