MARANELLO - A Ferrari N.V. (NYSE/EXM: RACE), renomada fabricante italiana de carros esportivos de luxo, anunciou o término de sua parceria com o gigante bancário Santander. A colaboração, que cessará em 31 de dezembro de 2024, tem sido fundamental para os empreendimentos de corrida da Ferrari, particularmente na Fórmula 1 e no programa Le Mans Hypercar (LMH).
A parceria, iniciada em janeiro de 2022, marcou uma renovação dos laços que originalmente se estenderam de 2010 a 2017, com o Santander atuando como Parceiro Premium da Scuderia Ferrari. Com o fim do contrato de três anos, ambas as entidades refletiram sobre os benefícios mútuos derivados de sua aliança.
Lorenzo Giorgetti, Diretor de Receitas de Corrida da Ferrari, reconheceu a contribuição do Santander para os recentes sucessos da empresa, afirmando: "Conforme nossa bem-sucedida parceria com o Santander chega ao fim, gostaríamos de expressar nossa gratidão por sua dedicação e colaboração durante nossa jornada juntos." Ele enfatizou o importante papel que o Santander desempenhou no apoio às conquistas da Ferrari nos últimos anos.
Por outro lado, Juan Manuel Cendoya, chefe global de Comunicações, Marketing Corporativo e Pesquisa do Santander e vice-presidente do Santander Espanha, retribuiu o sentimento. Ele expressou gratidão à Ferrari e destacou a importância dos patrocínios no engajamento com clientes e no fortalecimento da marca Santander. Cendoya assegurou que o Santander manterá sua estratégia de patrocínio, trabalhando com vários parceiros no futuro.
O iminente término desta parceria marca uma mudança significativa no cenário de patrocínios para a Ferrari, que busca novas oportunidades e colaborações no competitivo mundo do automobilismo. A empresa ainda não anunciou novas parcerias para substituir o patrocínio do Santander.
Este desenvolvimento é baseado em um comunicado de imprensa da Ferrari N.V. e não inclui especulações sobre o potencial impacto deste término nas finanças ou estratégia de mercado da Ferrari. O foco permanece no aspecto factual da conclusão da parceria e nas expressões de apreciação mútua entre as duas empresas.
Em outras notícias recentes, a Ferrari N.V. reportou um robusto segundo trimestre em 2024, com receitas aumentando para €1,7 bilhão, marcando um aumento de 16% ano a ano, e lucros líquidos atingindo €413 milhões. A empresa atribui este desempenho positivo a um aumento em pedidos personalizados e clara visibilidade para vendas futuras. Enquanto isso, a Magna International Inc. reportou resultados abaixo do esperado no segundo trimestre, com lucros ajustados de $1,35 por ação, ficando aquém dos $1,44 projetados. A receita trimestral da empresa também viu uma leve queda para $10,96 bilhões, abaixo da estimativa de $11 bilhões.
Em notícias de analistas, o Morgan Stanley demonstrou confiança na Ferrari ao elevar o preço-alvo da empresa para $520, de $400 anteriormente, mantendo uma classificação Overweight para a ação. A firma destacou a posição única de mercado da Ferrari, incluindo uma maior porcentagem de clientes recorrentes e uma menor dependência do mercado chinês. Por outro lado, o Barclays elevou a classificação da ação da Ferrari de Equalweight para Overweight e aumentou o preço-alvo para EUR450,00, citando o forte desempenho da empresa e uma perspectiva confiante para os próximos anos.
Em outros desenvolvimentos da empresa, a Ferrari planeja lançar um veículo elétrico até o quarto trimestre de 2025, demonstrando seu compromisso com a inovação e a escolha do cliente. Por outro lado, a Magna International Inc. antecipa uma perda de cerca de $700 milhões em vendas após o cancelamento de um programa de veículos. Esses desenvolvimentos recentes sublinham a natureza dinâmica da indústria automotiva e as estratégias que as empresas estão empregando para navegá-la.
Insights do InvestingPro
Enquanto a Ferrari N.V. (RACE) se prepara para um futuro sem o patrocínio do Santander, a saúde financeira e o desempenho de mercado da empresa permanecem um ponto focal para os investidores. De acordo com dados do InvestingPro, a Ferrari ostenta uma robusta capitalização de mercado de $88,97 bilhões, sublinhando sua presença significativa no setor automotivo de luxo. O índice P/L da empresa está em um alto 58,12, sugerindo uma valorização premium pelo mercado, o que pode ser atribuído à sua marca forte e nicho de mercado exclusivo.
As Dicas do InvestingPro destacam que a Ferrari aumentou seu dividendo por três anos consecutivos, indicando um compromisso em retornar valor aos acionistas. Além disso, quatro analistas revisaram suas estimativas de lucros para cima para o próximo período, refletindo uma perspectiva positiva sobre o desempenho financeiro da empresa. Com um crescimento de receita de 15,28% nos últimos doze meses até o segundo trimestre de 2024, a Ferrari parece estar em uma sólida trajetória de crescimento.
Investidores que desejam se aprofundar nas métricas financeiras e insights estratégicos da Ferrari podem encontrar uma ampla gama de dicas adicionais no InvestingPro, com um total de 21 dicas disponíveis para a Ferrari, incluindo análises sobre múltiplos de avaliação, lucratividade e desempenho das ações. Para aqueles interessados em explorar esses insights, eles podem ser acessados através da página dedicada do InvestingPro para a Ferrari em https://www.investing.com/pro/RACE.
Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.