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KENNEDY SPACE CENTER - A Nave Espacial de Teste Orbital X-37B da Boeing (NYSE:BA) [Nova York: BA] está programada para lançar sua oitava missão não antes de 21 de agosto, menos de seis meses após completar seu voo anterior. O gigante aeroespacial, atualmente negociando próximo ao seu pico de 52 semanas de US$ 235,27, viu suas ações subirem mais de 31% nos últimos seis meses, refletindo forte confiança dos investidores em seus programas espaciais e de defesa.
A próxima missão contará com um módulo de serviço para expandir a capacidade de experimentos e testará tecnologias avançadas, incluindo comunicações a laser de alta largura de banda entre satélites e um sensor inercial quântico para navegação em ambientes sem GPS.
"A demonstração de comunicações a laser do OTV-8 marcará um passo importante na capacidade da Força Espacial dos EUA de aproveitar redes espaciais comerciais como parte de arquiteturas espaciais proliferadas, diversificadas e redundantes", disse o Chefe de Operações Espaciais da Força Espacial dos EUA, Gen. Chance Saltzman, de acordo com um comunicado à imprensa.
Os parceiros da missão incluem o Laboratório de Pesquisa da Força Aérea e a Unidade de Inovação de Defesa. Oficiais da Força Espacial observaram que a tecnologia do sensor inercial quântico poderia permitir capacidades de navegação no espaço profundo e em ambientes cis-lunares onde o GPS não está disponível.
Desde seu primeiro lançamento em abril de 2010, a nave espacial não tripulada acumulou mais de 4.200 dias em órbita em suas missões anteriores. Equipes da Boeing e da Força Espacial estão atualmente preparando o veículo no Kennedy Space Center.
O programa X-37B expandiu progressivamente suas capacidades a cada missão, hospedando vários experimentos e testando novos parâmetros orbitais. Esta oitava missão continua essa progressão incorporando tecnologias destinadas a aprimorar as capacidades de comunicações espaciais e navegação.
Em outras notícias recentes, o Japão se comprometeu a comprar 100 aeronaves da Boeing como parte de uma nova estrutura comercial, de acordo com anúncios do Presidente Donald Trump e da Casa Branca. Este acordo faz parte de um acordo econômico mais amplo entre os Estados Unidos e o Japão, que inclui um compromisso de investimento de US$ 550 bilhões do Japão para impulsionar a capacidade industrial americana. Além disso, o Japão aumentará seus gastos com defesa com empresas americanas para US$ 17 bilhões anuais, acima dos atuais US$ 14 bilhões.
Enquanto isso, a Air India está buscando um empréstimo de US$ 200 milhões para comprar aeronaves Boeing 777 de uma empresa de leasing baseada nos EUA. Esta movimentação financeira está sendo administrada pela AI Fleet Services IFSC Ltd., uma subsidiária da Air India. Em outros desenvolvimentos, a Administração Federal de Aviação (FAA) declarou que o recente acidente do Boeing 787 da Air India não foi devido a problemas mecânicos com a unidade de controle de combustível da Boeing.
Além disso, o Presidente Trump anunciou um acordo comercial com a Indonésia, eliminando 99% das barreiras tarifárias para produtos americanos que entram no mercado indonésio. Espera-se que este acordo beneficie fabricantes de automóveis, empresas de tecnologia e outros setores dos EUA.
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