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Na quinta-feira, a TD Cowen manteve sua classificação de Venda para as ações da Spirit Airlines (NYSE:SAVE) com um preço-alvo consistente de 2,00$. A análise da firma sugere que as manobras financeiras da Spirit Airlines no futuro próximo, particularmente em relação aos seus títulos de fidelidade com vencimento em 2025, são críticas para as perspectivas da empresa. O prazo estabelecido pelos processadores de cartão de crédito para a Spirit refinanciar esses títulos é 21.10.2024.
Espera-se que a Spirit Airlines anuncie seus resultados do terceiro trimestre de 2024 na última semana de outubro. O momento deste anúncio deve ser influenciado pelos resultados das discussões em andamento com os credores. A TD Cowen decidiu manter suas estimativas anteriores para o desempenho da companhia aérea, citando a incerteza da situação e a variedade de possíveis resultados.
O analista da TD Cowen destacou que é provável que a Spirit Airlines precise fazer reduções significativas em sua capacidade para o ano de 2025 como parte de sua estratégia futura. Esta projeção é baseada nos desafios atuais que a companhia aérea enfrenta e no prazo iminente para o refinanciamento de seus títulos de fidelidade.
A Spirit Airlines não fez nenhum anúncio público sobre o status de suas negociações com credores ou quaisquer mudanças potenciais em sua capacidade. O desempenho das ações da empresa e os resultados financeiros futuros estão intimamente ligados à resolução dessas negociações e às decisões estratégicas tomadas pela companhia aérea em resposta às suas obrigações financeiras.
Investidores e partes interessadas na Spirit Airlines são aconselhados a monitorar de perto a situação à medida que o prazo de 21 de outubro se aproxima e a ficar atentos ao relatório de resultados do terceiro trimestre da empresa, que fornecerá mais insights sobre a saúde financeira e a estratégia operacional da companhia aérea.
Em outras notícias recentes, uma série de greves trabalhistas e negociações foram observadas em várias indústrias nos Estados Unidos. Os principais portos dos EUA nas costas Leste e do Golfo foram afetados por uma greve significativa iniciada por membros da International Longshoremen's Association.
Por outro lado, os membros do Writers Guild of America e atores de Hollywood negociaram com sucesso novos contratos com os principais estúdios. Da mesma forma, General Motors, Ford e Stellantis ratificaram acordos com o United Auto Workers, e os trabalhadores da United Parcel Service concordaram com um novo contrato de cinco anos. Os trabalhadores da Boeing em Seattle e Oregon também iniciaram uma greve significativa, exigindo um aumento salarial de 40% e a restauração de uma pensão de benefício definido.
Em outros desenvolvimentos recentes, a Elliott Investment Management, uma acionista significativa da Southwest Airlines, está defendendo uma mudança na liderança da empresa. A firma propôs um novo comitê do conselho para revisar as operações de negócios e instigar mudanças significativas.
A Elliott também anunciou planos para convocar uma reunião especial de acionistas da Southwest Airlines para abordar mudanças na liderança da empresa. Apesar da pressão da Elliott, a Southwest demonstrou apoio ao CEO Bob Jordan, afirmando sua capacidade de liderar a estratégia da empresa para crescimento e valorização do acionista.
Enquanto isso, apesar de um aumento nos números de viagens de verão, as companhias aéreas dos EUA conseguiram manter uma taxa de cancelamento relativamente baixa este ano, de acordo com o Departamento de Transportes dos EUA. A taxa de cancelamento está em 1,6% de todos os voos do ano.
Em outras notícias, a Spirit Airlines experimentou uma redução em seu preço-alvo estabelecido pela Susquehanna devido a uma receita e lucro por ação mais fracos do que o previsto para o segundo semestre de 2024 e o ano completo de 2025. A firma espera que a Spirit Airlines continue enfrentando desafios no mercado doméstico dos EUA, incluindo um desequilíbrio entre oferta e demanda levando a um ambiente de tarifas mais fraco que pode persistir até o final de 2024.
Insights do InvestingPro
Dados recentes do InvestingPro pintam um quadro desafiador para a Spirit Airlines, alinhando-se com a postura cautelosa da TD Cowen. A capitalização de mercado da empresa está em modestos 254,08 milhões de dólares, refletindo as preocupações dos investidores sobre sua saúde financeira. O índice Preço/Valor Contábil da Spirit de 0,31 sugere que a ação está sendo negociada bem abaixo de seu valor contábil, potencialmente indicando subvalorização ou estresse financeiro subjacente.
As Dicas do InvestingPro destacam que a Spirit Airlines "opera com uma carga significativa de dívidas" e "pode ter dificuldades em fazer pagamentos de juros sobre dívidas". Esses insights estão diretamente relacionados ao foco do artigo na necessidade da empresa de refinanciar seus títulos de fidelidade e o potencial para reduções de capacidade em 2025. Além disso, a dica de que a Spirit está "queimando caixa rapidamente" ressalta a urgência da situação financeira da empresa à medida que se aproxima do prazo de 21.10.2024 estabelecido pelos processadores de cartão de crédito.
As métricas financeiras da empresa ilustram ainda mais seus desafios, com uma receita operacional negativa de -682,98 milhões de dólares nos últimos doze meses até o segundo trimestre de 2024, e um declínio preocupante na receita de 7,07% no mesmo período. Esses números apoiam a decisão da TD Cowen de manter uma classificação de Venda e reforçam a importância do próximo anúncio de resultados e das negociações com credores.
Para investidores que buscam uma análise mais abrangente, o InvestingPro oferece 13 dicas adicionais que podem fornecer insights valiosos sobre a situação financeira e a posição de mercado da Spirit Airlines.
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