Bitcoin recua e testa suporte em meio a liquidações e cautela global
LONDRES - A Vertical Aerospace (Nova York:EVTL), pioneira em aviação elétrica com capitalização de mercado de US$ 550 milhões, completou o que chama de primeiro voo pilotado do mundo de aeroporto a aeroporto com uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) de escala completa, com asas e rotores inclináveis, projetada para serviço comercial. As ações da empresa mostraram forte impulso com ganho de 14% na última semana, de acordo com dados do InvestingPro.
O protótipo VX4 voou 27 quilômetros do Centro de Testes de Voo da Vertical no Aeroporto de Cotswold até a RAF Fairford na quarta-feira, 16 de julho, atingindo velocidades de 185 km/h e altitude de 550 metros, segundo comunicado da empresa. O voo ocorreu após aprovações da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido.
A aeronave está sendo exibida no Royal International Air Tattoo (RIAT), um show aéreo militar que acontece de 18 a 20 de julho, onde é a única aeronave elétrica em exposição.
"Voar o VX4 de aeroporto a aeroporto é um marco importante e uma demonstração poderosa da capacidade real da aeronave", disse Simon Davies, Piloto-Chefe de Testes da Vertical, que pilotou o protótipo.
A empresa está desenvolvendo variantes totalmente elétricas e híbrido-elétricas do VX4. A versão híbrida, que está em desenvolvimento há 18 meses, deve começar os testes de voo no segundo trimestre de 2026. De acordo com a Vertical, esta variante oferecerá autonomia de até 1.600 quilômetros e capacidade de carga de até 1.100 quilogramas. Embora a empresa atualmente possua mais caixa do que dívidas em seu balanço, a análise do InvestingPro indica que sua pontuação de saúde financeira permanece em níveis de cautela, com analistas prevendo melhorias de rentabilidade no próximo ano.
A Vertical Aerospace relata ter aproximadamente 1.500 pré-encomendas para o VX4 de clientes como American Airlines, Japan Airlines, GOL e Bristow. A empresa afirma que algumas obrigações de clientes devem ser cumpridas por meio de acordos com terceiros.
A empresa sediada em Bristol está buscando a certificação de sua variante híbrido-elétrica segundo os padrões de segurança da aviação até 2028. Os preços-alvo dos analistas variam de US$ 2 a US$ 15 por ação, refletindo a perspectiva mista do mercado sobre este emergente player tecnológico. Para insights mais profundos sobre a saúde financeira e perspectivas de crescimento da Vertical Aerospace, os investidores podem acessar o Relatório de Pesquisa Pro abrangente disponível no InvestingPro, que inclui métricas proprietárias adicionais e análise especializada.
Em outras notícias recentes, a Vertical Aerospace concluiu com sucesso uma oferta pública de US$ 60 milhões, vendendo 12 milhões de ações ordinárias a US$ 5,00 cada. A empresa planeja usar os recursos desta oferta para financiar pesquisa e desenvolvimento, expandir capacidades de teste e certificação, e para fins gerais de capital de giro. Este financiamento estende o caixa da Vertical Aerospace até meados de 2026. A Canaccord Genuity recentemente ajustou seu preço-alvo para a Vertical Aerospace para US$ 11,00 de US$ 13,50, mantendo a classificação de Compra, citando o efeito de diluição da recente oferta. A empresa está focada em expandir o envelope de voo de sua aeronave além do Aeroporto de Cotswold, após um voo pilotado bem-sucedido em maio. A Vertical Aerospace está desenvolvendo o VX4, uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical pilotada com quatro passageiros, e garantiu aproximadamente 1.500 pré-encomendas de grandes companhias aéreas. Analistas da Canaccord Genuity acreditam que a empresa busca atrair um grande parceiro estratégico enquanto continua testando o protótipo VX4. A oferta foi gerenciada pela Deutsche Bank Securities e William Blair como coordenadores conjuntos, com a D. Boral Capital atuando como co-gestora.
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