Após balanço ruim, os fundamentos da Weg (WEGE3) continuam bons para compra?
SOUTHFIELD - Na sexta-feira, a Lear Corporation (NYSE:LEA), líder em tecnologia automotiva, reportou resultados do segundo trimestre que ficaram abaixo das expectativas dos analistas, apesar de apresentar receita superior às previsões.
As ações da empresa despencaram 9,83% nas negociações pré-mercado após a divulgação dos resultados.
A fornecedora global de sistemas de assentos e elétricos automotivos reportou lucro por ação de US$ 3,06 no segundo trimestre, ficando US$ 0,20 abaixo da estimativa dos analistas de US$ 3,26. A receita foi de US$ 6 bilhões, ligeiramente acima da estimativa consensual de US$ 5,89 bilhões e estável em comparação com o mesmo período do ano anterior.
O lucro operacional principal caiu para US$ 292 milhões (4,8% das vendas) em comparação com US$ 302 milhões (5,0% das vendas) no segundo trimestre de 2024, refletindo menor produção em plataformas-chave da Lear, parcialmente compensado pelo desempenho operacional positivo e adição de novos negócios.
"A Lear manteve seu impulso do início do ano durante o segundo trimestre, com forte desempenho operacional gerando margens sólidas em ambos os segmentos de negócios", disse Ray Scott, Presidente e CEO da Lear. "Nossos investimentos em automação e reestruturação estenderão nossa liderança setorial em excelência operacional e impulsionarão melhoria sustentável nas margens."
A empresa restabeleceu sua orientação para o ano fiscal de 2025, projetando receita entre US$ 22,47 bilhões e US$ 23,07 bilhões, em linha com a estimativa consensual de US$ 22,67 bilhões. A Lear espera um lucro operacional principal entre US$ 955 milhões e US$ 1,095 bilhão para o ano.
Apesar dos desafios operacionais, a Lear manteve seus retornos aos acionistas, recomprando US$ 25 milhões em ações e pagando US$ 41 milhões em dividendos durante o trimestre. A empresa também garantiu várias novas conquistas de negócios, incluindo programas com BMW e Ford, além de novos negócios com fabricantes chineses de veículos elétricos Leapmotor e XPeng.
A produção global de veículos aumentou 3% em comparação com o ano anterior, com a América do Norte caindo 3%, a Europa caindo 2% e a China subindo 9%. No entanto, a produção ficou estável considerando a base ponderada de vendas da Lear, contribuindo para os desafios de desempenho financeiro da empresa.
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