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PARIS (Reuters) - O remake elétrico de edição limitada da Renault (EPA:RENA) de seu icônico hatchback R5 Turbo de 1980, originalmente projetado para competir em esportes de rali, recebeu 850 pedidos em sua primeira semana mesmo com o preço inicial de 155 mil euros (US$176 mil), informou a montadora.
A Renault planeja vender apenas 1.980 unidades do Renault 5 Turbo 3E de 555 cavalos de potência, que ostenta as asas traseiras montadas na carroceria de seu ancestral e pode acelerar até 100 km/h em 3,5 segundos.
Essa aceleração é possível graças a dois motores elétricos nas rodas traseiras, algo inédito em um modelo de produção.
Os propulsores nas rodas eliminam a necessidade de eixos e trens de força. Os defensores dizem que isso libera espaço, aumenta a potência e estende o alcance da bateria porque o veículo fica mais leve.
Um porta-voz da Renault disse que os motores nas rodas para o Turbo 3E serão fornecidos pela Protean, uma empresa do Reino Unido especializada na tecnologia.
Segundo ele, a montadora recebeu 850 reservas na primeira semana após a abertura dos pedidos, em 22 de abril, com interesse de clientes na Europa, Japão, Oriente Médio e Austrália.
Para garantir o carro, os clientes precisam pagar um depósito de 50 mil euros e esperar até 2027, quando se espera que as entregas comecem a partir da fábrica Alpine da Renault em Dieppe, no norte da França.
(Por Gilles Guillaume e redação de Nick Carey)