Por Alan Baldwin
SILVERSTONE, INGLATERRA (Reuters) - O líder da Fórmula 1, Max Verstappen, venceu o Grande Prêmio da Inglaterra neste domingo, garantindo que a Red Bull permaneça invicta em 2023 e igualando o recorde da McLaren em 1988 com 11 vitórias consecutivas.
O britânico Lando Norris, da McLaren, terminou em segundo diante de uma multidão de 160.000 pessoas em Silverstone, com seu compatriota e heptacampeão mundial Lewis Hamilton em terceiro para a Mercedes depois de largar em sétimo.
"Onze seguidas. Isso é muito louco", disse Verstappen pelo rádio da equipe após sua sexta vitória consecutiva e a oitava em 10 corridas nesta temporada.
O bicampeão mundial também fez a volta mais rápida, ficando 99 pontos à frente do rival mais próximo e companheiro de equipe Sergio Perez, que terminou em sexto depois de largar em 15º.
O australiano Oscar Piastri ficou em quarto lugar com a McLaren, com o britânico George Russell em quinto com a Mercedes e Fernando Alonso em sétimo com a Aston Martin.
Alex Albon deu continuidade ao forte desempenho recente da Williams com o oitavo lugar, à frente de Charles Leclerc e Carlos Sainz, da Ferrari.
Verstappen largou na pole position ao lado de Norris na primeira fila, que assumiu a liderança na largada.
O britânico ficou na frente até a quinta volta, quando Verstappen passou com a ajuda do DRS no final da reta de Wellington.
A Red Bull não saiu de vista, no entanto, com Norris ainda a um segundo de Verstappen cinco voltas depois e os pilotos da McLaren concordando em manter a posição para o benefício da equipe e administrar os pneus.
"Fiz o que pude. Mantive a luta com Max pelo maior tempo possível", disse Norris.
O safety car, acionado da volta 33 a 38 depois que o motor do piloto da Haas Kevin Magnussen morreu e pegou fogo, juntou o pelotão com os três primeiros recebendo um pitstop antes das 14 voltas finais da corrida.
Nico Hulkenberg e Perez, da Haas, fizeram contato na oitava volta em uma batalha pelo 13º lugar, com o alemão parando para colocar uma nova asa dianteira.
Esteban Ocon, da Alpine, foi o primeiro a desistir, quando ouviu da equipe Renault (EPA:RENA) que tudo estava acabado devido a um vazamento hidráulico quando ele voltou aos boxes na volta 10.
O companheiro de equipe Pierre Gasly também se retirou, em uma tarde sombria para a equipe de propriedade da Renault.