BBAS3: Saiba como usar análise SWOT para investir, ou não, em Banco do Brasil
Claire McDonough, diretora financeira da Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN), vendeu 7.247 ações ordinárias Classe A em 18 de agosto a um preço de US$ 12,28, totalizando US$ 88.993. A fabricante de veículos elétricos, atualmente avaliada em US$ 14,85 bilhões, mantém uma forte posição de liquidez de acordo com os dados do InvestingPro, com mais dinheiro do que dívidas em seu balanço.
Segundo um formulário 4 apresentado à Comissão de Valores Mobiliários (SEC), a transação foi executada sob um plano de negociação Regra 10b5-1, previamente adotado por McDonough em 16 de agosto de 2024. Após a venda, McDonough possui diretamente 789.445 ações da Rivian. A ação tem mostrado volatilidade significativa recentemente, com a análise do InvestingPro revelando múltiplos insights importantes sobre a saúde financeira e posição de mercado da empresa.
Em 15 de agosto, McDonough também teve 28.183 ações retidas pela Rivian para cobrir obrigações fiscais relacionadas ao vencimento de 59.425 Unidades de Ações Restritas. As ações foram retidas a um preço de US$ 12,06, totalizando US$ 339.886. Após a transação, McDonough possui diretamente 796.692 ações da Rivian. A empresa mantém um índice de liquidez saudável de 3,44, indicando forte capacidade de cumprir obrigações de curto prazo, de acordo com métricas detalhadas disponíveis no InvestingPro.
Em outras notícias recentes, a Rivian Automotive Inc está enfrentando um atraso de US$ 100 milhões em receita devido à revogação das regras de economia de combustível nos EUA sob o governo Trump. Essa mudança política impactou a capacidade da Rivian de finalizar créditos vinculados às regulamentações nacionais de economia de combustível. Enquanto isso, a Benchmark reiterou sua classificação de Compra para a Rivian, mantendo um preço-alvo de US$ 18, expressando confiança no crescimento e nas capacidades de produção da empresa. No entanto, o Morgan Stanley reduziu seu preço-alvo para a Rivian de US$ 13 para US$ 12, citando preocupações sobre o lançamento do veículo R2 e os desafios impostos pelas condições de demanda por veículos elétricos.
A DA Davidson também ajustou seu preço-alvo de US$ 15 para US$ 13, observando desafios de lucratividade e o impacto das tarifas nos lucros por veículo. A Stifel reduziu seu preço-alvo de US$ 18 para US$ 16, mantendo a classificação de Compra, mas destacando preocupações sobre tarifas, o fim dos créditos fiscais para veículos elétricos e preparações da linha de produção para o lançamento do R2. Esses desenvolvimentos refletem as perspectivas variadas dos analistas sobre as perspectivas financeiras e os desafios operacionais da Rivian.
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