As ações da Spirit Airlines (NYSE:SAVE) sofreram uma queda significativa hoje, com um declínio de 37% para uma mínima histórica, após relatos de que a empresa poderia estar considerando um pedido de falência. A companhia aérea de ultrabaixo custo tem enfrentado dificuldades financeiras, sendo incapaz de obter lucro apesar da forte demanda por viagens, o que lançou dúvidas sobre sua capacidade de lidar com os próximos pagamentos de dívidas.
A dívida de longo prazo e os arrendamentos financeiros da empresa, excluindo os vencimentos atuais, totalizavam aproximadamente 3,06 bilhões de dólares em 31.12.2022. A Spirit Airlines enfrenta um prazo crítico em 21.10.2023 para refinanciar 1,1 bilhão de dólares em títulos de fidelidade que vencem no próximo ano.
De acordo com o Wall Street Journal, a Spirit está atualmente em negociações com detentores de títulos sobre os termos de um possível pedido de falência, embora tal pedido, se ocorrer, não seja esperado para o futuro imediato.
Esta informação não pôde ser verificada imediatamente pela Reuters, e a Spirit Airlines referiu-se às declarações do CEO Ted Christie durante a teleconferência de resultados do segundo trimestre em agosto, onde ele mencionou "conversas produtivas" com consultores dos detentores de títulos, mas se recusou a responder perguntas sobre o assunto. Em junho, Christie assegurou aos acionistas que a empresa não estava contemplando proteção contra falência.
Analistas, incluindo Savanthi Syth da Raymond James, anteciparam na quinta-feira que a Spirit poderia ser capaz de negociar com seus credores para evitar a falência. Apesar da queda de mais de 85% no valor das ações este ano, negociando a 1,67 dólares à tarde, ainda há algum otimismo quanto a um acordo com os detentores de títulos.
O futuro da Spirit Airlines tornou-se incerto após o colapso de um acordo de fusão de 3,8 bilhões de dólares com a JetBlue Airways (NASDAQ:JBLU). A companhia aérea não foi lucrativa em cinco dos últimos seis trimestres e previu uma perda ainda maior para o terceiro trimestre. Os desafios incluem concorrência acirrada por clientes sensíveis a preços, excesso de oferta de assentos no mercado doméstico e problemas custosos com os motores geared turbofan da RTX's Pratt & Whitney, que levaram à imobilização de aviões.
Em um esforço para melhorar sua situação financeira, a Spirit implementou medidas de redução de custos e buscou atrair viajantes premium. Apesar desses esforços e de uma perspectiva de ganhos um pouco melhorada devido aos cortes de capacidade por outras companhias aéreas no mercado doméstico, conforme observado por Syth, a Spirit ainda enfrenta obstáculos significativos na reestruturação de seus custos.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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