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Investing.com — A Tesla (NASDAQ:TSLA) e seu CEO, Elon Musk, estão "enfrentando um capítulo decisivo em seu futuro", disse o analista da Wedbush, Daniel Ives, enquanto a fabricante de veículos elétricos (VE) passa por uma crise crescente que pode ter ramificações de longo prazo.
"A Tesla está passando por uma crise e há uma pessoa que pode consertá-la... Musk", afirmou Ives.
Segundo o analista, a raiz do problema é o foco excessivo de Musk no Departamento de Eficiência Governamental (DOGE).
Desde que o presidente Trump retornou à Casa Branca, Musk tem dedicado "110% de seu tempo ao DOGE (e não como CEO da Tesla)", criando uma situação em que a Tesla se transformou "em um símbolo político".
"E isso é algo ruim", enfatizou Ives.
O que começou como um problema limitado agora escalou para o que Ives descreve como um "momento de crise tornado da marca".
Relatos de violência em concessionárias da Tesla, carros sendo vandalizados em estacionamentos e movimentos sociais formados contra Musk agravaram o problema. Embora a recente compra de um Tesla por Trump em um evento na Casa Branca tenha criado um espetáculo político, a Wedbush alerta que isso não resolve os problemas subjacentes de demanda da marca.
Para reverter os danos, Ives destaca dois passos fundamentais que Musk deve tomar.
Primeiro, ele precisa anunciar formalmente que equilibrará suas responsabilidades entre o DOGE e a Tesla. Os investidores precisam ouvi-lo comprometer-se com a empresa, com a Wedbush esperando uma declaração "antes ou durante a teleconferência de resultados do 1º trimestre no início de maio".
Se Musk se afastar um pouco do DOGE e reafirmar sua liderança na Tesla, Ives acredita que isso poderia impedir que a situação se agrave ainda mais, limitando o impacto de longo prazo na marca.
O segundo movimento é fornecer um cronograma concreto para a próxima fase de crescimento da Tesla. Isso inclui o lançamento do veículo de menor custo em 2025 e a implementação do Full Self-Driving (FSD) não supervisionado em Austin em junho.
"Com uma renovação do Model Y, problemas de estoque e uma série de questões de demanda com preocupações sobre danos à marca de Musk... há uma pessoa que os investidores da Tesla precisam ouvir... Musk", concluiu Ives.
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