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A Boeing (NYSE:BA) recebeu uma modificação de opção de US$ 79,3 milhões em um contrato previamente concedido para suporte de engenharia e sustentação do KC-135, elevando o valor total do contrato para US$ 154,5 milhões.
O trabalho será realizado em várias localidades, incluindo Oklahoma City, San Antonio, Huntsville, Houston, Pleasanton, Long Beach, Mesa, Tukwila, St. Louis, Fort Walton Beach e Vancouver, Canadá. A previsão é que o projeto seja concluído até 30 de junho de 2033.
A modificação envolve Vendas Militares Estrangeiras não classificadas para Chile, França e Turquia. O Centro de Gestão do Ciclo de Vida da Força Aérea na Base da Força Aérea Tinker, em Oklahoma, está supervisionando o contrato, com US$ 21,2 milhões em fundos de operações e manutenção do ano fiscal de 2025 sendo destinados no momento da concessão.
Em um desenvolvimento separado, a divisão da Boeing em St. Louis recebeu uma ordem de entrega de US$ 65,1 milhões sob um acordo de pedido básico previamente concedido para a fabricação de 54 painéis de asa externos sobressalentes para aeronaves EA-18G. O pedido inclui 27 painéis para cada lado (esquerdo e direito).
Este trabalho será realizado principalmente em Hazelwood, Missouri (97%) e St. Louis, Missouri (3%), com conclusão prevista para dezembro de 2029. O Comando de Suporte a Sistemas de Armas de Suprimentos Navais na Filadélfia está gerenciando este contrato, com US$ 31,9 milhões em fundos de capital de trabalho da Marinha sendo destinados no momento da concessão.
O pedido de painéis de asa do EA-18G foi um requisito de fonte única com apenas uma oferta recebida, de acordo com a autoridade prevista no Código dos EUA 10, seção 3204(a)(1).
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