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A Câmara dos Representantes dos Estados Unidos aprovou na quinta-feira um projeto de lei destinado a apertar as regulamentações que limitam a inclusão de componentes chineses em veículos elegíveis para créditos fiscais de veículos elétricos (VE) nos EUA. O projeto, que ainda precisa ser considerado pelo Senado, foi aprovado com 217 votos a favor e 192 contra. Ele busca refinar os critérios que definem as peças chinesas que desqualificam os veículos de receberem incentivos fiscais para VE nos EUA.
A Alliance for Automotive Innovation, que representa grandes empresas automotivas, incluindo General Motors (NYSE:GM), Toyota Motor (NYSE:TM), Volkswagen (ETR:VOWG) (ETR:VOWG_p) e Hyundai (OTC:HYMTF), expressou preocupações de que a aprovação do projeto possa levar a menos veículos qualificados para os créditos.
O CEO do grupo, John Bozzella, destacou os potenciais riscos econômicos e de segurança nacional, sugerindo que padrões agressivos de emissões e metas de VE podem precisar ser reconsiderados. Ele indicou que tais padrões foram parcialmente baseados na disponibilidade de créditos fiscais para VE.
A representante Carol Miller, que patrocinou o projeto, afirmou que sua intenção é impedir que empresas chinesas se beneficiem de créditos fiscais de VE destinados aos fabricantes dos EUA. A legislação faz parte de um esforço para reduzir a dependência da cadeia de suprimentos de baterias de veículos elétricos dos EUA em relação à China, seguindo regras estabelecidas por uma lei de agosto de 2022.
Atualmente, apenas 22 dos 113 modelos de VE ou híbridos plug-in à venda nos Estados Unidos são elegíveis para o crédito fiscal de VE, com apenas 13 se qualificando para o crédito total de $7.500, segundo Bozzella.
Em maio, o Tesouro dos EUA concedeu mais flexibilidade às montadoras em relação aos requisitos de minerais para baterias para créditos fiscais de VE, particularmente para certos minerais provenientes da China, como o grafite. As montadoras receberam até 2027 para eliminar gradualmente o uso de minerais difíceis de obter, como aqueles encontrados em materiais de ânodo, bem como minerais críticos em sais de eletrólitos, aglutinantes e aditivos.
O Tesouro dos EUA e a Embaixada da China em Washington não fizeram comentários imediatos sobre a aprovação do projeto na Câmara.
A Reuters contribuiu para esta matéria.
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