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A Embraer SA (BVMF:EMBR3) assinou nesta 6ª feira (17.out.2025) um acordo com o Grupo Mahindra, um dos maiores conglomerados industriais da Índia, para promover o cargueiro militar C-390 Millennium no país. A parceria faz parte do programa de MTA (Aeronaves de Transporte Médio) da Força Aérea Indiana.
O acerto aprofunda um memorando de entendimento firmado em 2024 e estabelece a cooperação em áreas como industrialização, montagem local, manutenção e suporte logístico. A meta é transformar a Índia em um polo regional de produção e manutenção do C-390, em linha com as políticas “Make in India” e “Atmanirbhar Bharat”, que incentivam a autossuficiência industrial do país.
O anúncio foi feito em Nova Délhi durante a inauguração do novo escritório da Embraer no complexo Aerocity, evento que contou com a presença do vice-presidente do Brasil, Geraldo Alckmin (PSB), e do ministro da Defesa, José Múcio.
A unidade será o centro de operações da empresa no país, reunindo equipes das áreas de aviação comercial, executiva, defesa e mobilidade aérea urbana.
O C-390 Millennium é o principal produto militar da Embraer. Lançado em 2019, o cargueiro é utilizado pelas forças aéreas de Brasil, Portugal e Hungria.
O modelo tem capacidade para transportar 26 toneladas de carga útil, voa a até 870 km/h e pode operar em pistas não pavimentadas. A aeronave realiza missões de transporte de tropas e equipamentos, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e reabastecimento em voo.
O principal concorrente do C-390 é o C-130J Super Hercules, fabricado pela norte-americana Lockheed Martin, usado por diversas forças aéreas da Otan (Organização do Tratado do Atlântico Norte). A Embraer aposta no desempenho superior e nos custos operacionais mais baixos do Millennium para ampliar sua presença na aliança militar.
MERCADO INDIANO
A aproximação entre Embraer e Mahindra reforça a estratégia da fabricante brasileira de ampliar sua presença na Índia, o 3º maior mercado de aviação do mundo.
Além do setor de defesa, a companhia também aposta na venda de jatos comerciais da família E2 –especialmente o modelo E195-E2, que acomoda até 146 passageiros– para companhias locais como Air India e IndiGo.
Atualmente, a empresa brasileira tem cerca de 50 aviões em operação no país, uma presença discreta em comparação com mercados como o da China e o do Japão.