Por Dhirendra Tripathi
Investindo - As ações da Ford Motor (NYSE:F) (SA:FDMO34) subiam 8,1% por volta das 15h30 (horário de Brasília) da quarta-feira (26), depois que a montadora disse que 40% de sua produção global será totalmente elétrica em 2030.
Em seu Delivering Ford +' Capital Markets Day, para mostrar seus planos para veículos elétricos, a empresa trouxe novidades.
A montadora disse que seus veículos incorporarão um lifestyle digital integrando totalmente a melhor tecnologia de empresas como Apple (NASDAQ:AAPL) (SA:AAPL34), Amazon (NASDAQ:AMZN) (SA:AMZO34), Google (NASDAQ:GOOGL) (SA:GOGL34) e Baidu (NASDAQ:BIDU) (SA:BIDU34).
A Ford pretende ter cerca de 1 milhão de veículos capazes de receber atualizações automáticas de sistema nas ruas até o final deste ano e exceder o volume da Tesla (NASDAQ:TSLA) (SA:TSLA34) até julho de 2022. Também aumentou os gastos planejados com eletrificação para mais de US$ 30 bilhões em 2025, incluindo o desenvolvimento de baterias IonBoost.
A administração da Ford também falou sobre seus planos para atender a compradores individuais e corporativos com o objetivo de liderar a revolução da eletrificação, incluindo investimentos em tecnologias de baterias.
A empresa tem feito todos os esforços para se aprofundar no mercado de veículos elétricos. Na semana passada, ela fixou o preço de seu mais recente caminhão elétrico, o F-150 Lightning. O modelo básico custará US$ 40.000, tornando-o 20% mais acessível do que o próximo caminhão mais barato, o Tesla Cybertruck. Rivais como o Rivian R1T e o Hummer EV custam muito mais.
O F-150 Lightning será um dos pilares do jogo de veículos elétricos da Ford. Em apenas uma semana de início das reservas, a caminhonete elétrica acumulou 70.000 pedidos.
Novamente na semana passada, a Ford e a SK Innovation (KS:096770) da Coreia do Sul assinaram um acordo inicial para criar uma joint venture, a BlueOvalSK, para produzir aproximadamente 60 GWh por ano em células de bateria de tração e módulos de matriz, começando em meados da década, com potencial de expansão.
A Ford também está investindo mais capital na Solid Power, uma produtora de baterias de estado sólido para veículos elétricos. As baterias de estado sólido são muito promissoras. Elas não usam o eletrólito líquido encontrado nas baterias convencionais de íon-lítio, podem ser mais leves, com maior densidade de energia e fornecer mais alcance e menor custo.