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Por Josh Ye
HONG KONG (Reuters) - A montadora chinesa Xpeng (NYSE:XPEV) disse que comprará o negócio de desenvolvimento de carros elétricos da Didi -- uma transação no valor de até 744 milhões de dólares que permitirá o fornecimento de veículos para a gigante do serviço de transporte de aplicativo, aumentando a produção e reduzindo custos.
As ações da Xpeng, um dos menores fabricantes de veículos elétricos da China e atualmente deficitário, dispararam 11% na bolsa de Hong Kong com a notícia que surge na sequência de uma venda de participação e celebração de uma parceria com a alemã Volkswagen (ETR:VOWG)..
O acordo com a Didi prevê que a Xpeng lance um modelo classe A no próximo ano sob uma nova marca, em um projeto chamado Mona, que terá preço na faixa de 150 mil iuans (20 mil dólares). Os atuais da Xpeng custam principalmente acima de 200 mil iuans.
Pelo acordo, a Didi ficará com cerca de 3,25% da Xpeng, com a fabricante de veículos elétricos emitindo ações a 64,03 dólares de Hong Kong cada, no valor total de 474 milhões dólares. O preço de oferta representa um desconto de 1,7% em relação ao preço de fechamento de sexta-feira.
Se as metas de entrega de veículos forem cumpridas, a participação da Didi poderá subir para 5,26%, por um valor de negócio de até 744 milhões de dólares.
A Didi disse que as duas empresas explorarão a cooperação estratégica em diversas áreas, incluindo marketing, serviços financeiros e de seguros.
Outras possíveis áreas de cooperação incluem carregamento, táxis autônomos e desenvolvimento conjunto no mercado internacional. A Didi tem trabalhado com fabricantes de automóveis chineses para desenvolver robô-táxis que pretende colocar em serviço até 2025.
A Xpeng , que também está listada em Nova York, tem sofrido com perdas crescentes e queda nas vendas em meio a uma guerra de preços em todo o setor iniciada pela Tesla (NASDAQ:TSLA) em janeiro. As ações listadas nos Estados Unidos subiram 8% nas negociações pré-mercado.
A XPeng vendeu cerca de 41 mil veículos elétricos no primeiro semestre, representando quase 2% das vendas de veículos a bateria na China. Em comparação, os rivais BYD e Tesla venderam 550 mil e 294 mil veículos elétricos, respectivamente.
A Xpeng disse que a nova marca para o mercado de massa que pretende introduzir usando a plataforma Mona iniciará a produção em escala no segundo semestre de 2024.
(Reportagem adicional de Zhang Yan e Brenda Goh)