A fabricante sul-coreana de baterias EV SK On está atualmente em discussões com várias montadoras para fornecer baterias prismáticas, marcando um movimento estratégico para diversificar suas ofertas além das baterias do tipo bolsa que produz atualmente. Essa iniciativa ocorre no momento em que a empresa busca uma reviravolta financeira diante de uma desaceleração global na demanda por veículos elétricos.
A SK On, que é uma subsidiária do conglomerado de energia SK Innovation, já fornece baterias EV para montadoras proeminentes, como Ford Motor (NYSE:F), Hyundai Motor (OTC:HYMTF) e Volkswagen (ETR:VOWG) (ETR:VOWG_p). O porta-voz chefe da empresa, Ko Chang-Kook, indicou que a SK On concluiu o desenvolvimento de sua tecnologia de bateria prismática e está pronta para iniciar a produção assim que os acordos com as montadoras forem finalizados.
A expansão para baterias prismáticas, que são envoltas em materiais duros, complementa a produção atual da SK On de baterias do tipo bolsa que utilizam folhas flexíveis seladas. A empresa também está explorando o desenvolvimento de baterias do tipo cilíndrico, um formato notavelmente usado pela Tesla (NASDAQ:TSLA).
Apesar das condições desafiadoras do mercado, a SK On, que não registrou lucro desde que foi desmembrada da SK Innovation no final de 2021, não tem planos de reduzir suas despesas de capital ou seus gastos com pesquisa e desenvolvimento. No início do ano, a SK Innovation anunciou um orçamento de gastos de capital de aproximadamente 9 trilhões de won (US$ 6,55 bilhões) para o ano, com a maioria destinada à SK On.
Ao contrário de sua concorrente LG Energy Solution (LGES), que optou por minimizar as despesas de capital e recentemente interrompeu parte da construção de uma fábrica de baterias no Arizona, a SK On mantém sua estratégia de investimento. Em abril, a SK On reafirmou sua meta de atingir o ponto de equilíbrio no segundo semestre do ano e introduziu medidas de corte de custos, incluindo o congelamento dos salários dos executivos até que a lucratividade seja alcançada.
Os relatórios sugerem que a SK Innovation pode considerar uma fusão com sua lucrativa afiliada de gás SK E&S para apoiar a SK On. No entanto, a SK Innovation não confirmou nenhuma decisão, mas indicou que uma reunião do conselho marcada para a próxima quarta-feira abordará medidas estratégicas para aumentar a competitividade.
A taxa de câmbio no momento do relatório é de 1.374,4200 won por dólar.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.