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Uber e Lyft enfrentam questionamentos quando à lucratividade, segundo KeyBanc

Publicado 13.07.2022, 12:32
© Reuters.

Por Sam Boughedda

Os analistas da Keybanc Capital Markets classificaram as ações da Uber (BVMF:U1BE34)(NYSE:UBER) e da Lyft (NASDAQ:LYFT) como “sector weight” (na média do setor) nesta quarta-feira.

A equipe, liderada por Justin Patterson, disse que há nuvens negras no cenário macro no curto prazo e que o setor de corridas por aplicativo ainda não passou por uma recessão.

“A inflação gera desafios a forças anticíclicas, já que fica mais caro sair, pedir comida e dirigir”, escreveu Patterson. “Outros fatores, como viagens a negócios, teletrabalho e deslocamentos para os subúrbios, também geram questionamentos quanto ao mercado endereçável total”.

Ao falar sobre a Uber, a KeyBanc acredita que a empresa está bem posicionada para ser líder no setor de corridas por aplicativo e pode crescer no segmento de delivery.

“O potencial de lucro é o principal debate agora. Embora estejamos otimistas com a disciplina de custos, acreditamos que problemas de câmbio e inflação podem elevar o risco das previsões", explicou Patterson.

O analista disse ainda que os investidores já veem a Uber como um empresa que pode se destacar no longo prazo devido à sua escala. Mesmo assim, acreditam que a volatilidade macro eleva o risco para o crescimento das reservas e o EBITDA nos próximos 12 meses.

Patterson considera que a Lyft é uma aposta de recuperação para um estágio posterior, com a combinação de investimento em oferta de motoristas e problemas da inflação gerando melhorias mais graduais na lucratividade.

Ele afirmou que, para a Lyft, “a lucratividade e a execução são variáveis-chave para se destacar” e, assim como a Uber, a empresa também enfrenta questionamentos à sua lucratividade.

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“Como empresa de um único segmento e região, a Lyft é mais sensível a recuperações regionais pós-Covid e à oferta de motoristas”, explicou o analista. “Dessa forma, vemos a Lyft como opção de recuperação em estágio posterior, já que mercados litorâneos, como a Califórnia, estão mais lentos em retornar ao escritório, e o deslocamento para fora de centros urbanos pode atrasar os retornos do investimento”.

Últimos comentários

nao entendo com uma empresa q so tem q cuidar de marketing e de um app pode ter tanto prejuízo..quem presta o serviço sao os colaboradores..eles gastam carro... combustível pra prestar o serviço....a viagem tendo o preço justo ou nao a Uber vai levar suua parte do mesmo jeito
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