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UE define alta tarifa sobre o Mini elétrico fabricado na China da BMW

EdiçãoNatashya Angelica
Publicado 14.06.2024, 15:46
© Reuters.
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Os planos provisórios da União Europeia (UE) destinaram o Mini elétrico da BMW, fabricado na China, a uma tarifa de importação de 38,1%, informou hoje uma fonte familiarizada com a situação. Esta tarifa é significativamente mais elevada do que as taxas de 17,4%-21% aplicadas às empresas que foram consideradas cooperantes com a investigação da UE.

O Mini elétrico, com preço base de cerca de € 35.000 (R$ 37.345), é produzido por meio de uma joint venture entre a BMW e a chinesa Great Wall Motor Co Ltd. Essa parceria iniciou a produção em massa do veículo no final do ano passado. No entanto, devido à sua recente criação e à fase inicial de produção, a empresa comum não pôde fornecer as informações pormenorizadas exigidas pelo inquérito da Comissão Europeia para ser considerada cooperativa.

A outra joint venture da BMW, a BMW Brilliance Automotive, que exporta o iX3 elétrico da China para a Europa desde 2021, está entre as que enfrentam tarifas mais baixas devido à sua cooperação com a investigação da UE.

Oliver Zipse, CEO da BMW, expressou no início desta semana sua discordância com as tarifas, destacando a apreensão das montadoras alemãs sobre o potencial de um conflito comercial que poderia levar a tarifas retaliatórias sobre as exportações de carros alemães para a China.

A Comissão Europeia afirmou que as joint ventures que produzem carros na China estarão sujeitas a direitos, mas não esclareceu se as novas empresas poderão receber a tarifa mais baixa de 21% reservada às empresas cooperativas. A alta tarifa sobre o Mini pode impactar negativamente as vendas, especialmente porque a BMW depende das vendas de veículos elétricos para atender a padrões de emissões de carbono cada vez mais rigorosos.

O prazo para a UE impor essas medidas provisórias está marcado para 4 de julho de 2024, com a investigação prevista para continuar até o final de outubro. Este período permite a possibilidade de negociações entre Pequim e Bruxelas que possam mitigar o impacto das tarifas. Além disso, as empresas terão a oportunidade de apresentar observações e solicitar audições após a aplicação dos direitos provisórios.

A Reuters contribuiu para este artigo.

Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.

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