No mundo dos veículos elétricos (VEs), setembro marcou um aumento significativo nas vendas globais de 30,5% em relação ao ano anterior. A China continuou sua trajetória ascendente, superando seus números recordes anteriores de agosto, e a Europa mostrou sinais de recuperação, de acordo com a empresa de pesquisa de mercado Rho Motion. Os Estados Unidos e o Canadá experimentaram um crescimento mais modesto de 4,3%, atingindo 150.000 unidades vendidas.
O número total de VEs vendidos em todo o mundo em setembro foi de aproximadamente 1,69 milhão, com a China respondendo por uma parte substancial dessa cifra com 1,12 milhão de veículos, um salto de 47,9% em relação ao mesmo mês do ano passado. A Europa também contribuiu para o crescimento, com as vendas aumentando 4,2% para 300.000 unidades. Esse aumento foi impulsionado por um significativo crescimento de 24% no Reino Unido e números de vendas positivos da Itália, Alemanha e Dinamarca.
Charles Lester, um gerente de dados, indicou que o crescimento no mercado dos EUA tem sido lento e constante, com a próxima eleição de 05.11.2023 tornando desafiador prever tendências futuras no país. Em contraste, o mercado chinês tem visto um aumento mais rápido do que o esperado na taxa de penetração de BEVs e PHEVs, com Lester sugerindo que as vendas "poderiam ser um recorde todos os meses até o final do ano".
O crescimento na Alemanha, que viu um aumento de 7% em relação ao ano anterior, foi destacado como "definitivamente uma notícia positiva". No entanto, as metas intermediárias de redução de emissões de carbono da União Europeia para o próximo ano serão um teste significativo para o mercado.
Apesar dessa perspectiva otimista, a Rho Motion revisou suas projeções de vendas para a Europa, esperando que as vendas de VEs atinjam 3,78 milhões de veículos em 2025 e 9,78 milhões em 2030, que são 24% e 19% menores, respectivamente, do que as estimativas anteriores, conforme compartilhado por William Roberts, líder de pesquisa automotiva.
No contexto mais amplo, a França anunciou no início deste mês seus planos para reduzir o apoio aos compradores de VEs. Enquanto isso, a Alemanha implementou alívio fiscal para empresas em suas vendas de VEs, após o fim de um esquema de subsídios no ano passado projetado para acelerar a transição verde. Essas mudanças políticas refletem o cenário em transformação do apoio governamental ao mercado de VEs.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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