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Via Varejo inclui elétricos em frota logística para atender São Paulo a partir de abril

Publicado 15.03.2021, 11:33
Atualizado 15.03.2021, 11:35
© Reuters.

SÃO PAULO (Reuters) - A Via Varejo (SA:VVAR3) terá 10 veículos elétricos para atender a cidade de São Paulo a partir de abril, quantidade que deve dobrar nos próximos meses, segundo comunicado da dona das marcas Casas Bahia e Ponto Frio nesta segunda-feira.

Os veículos tem capacidade para 720kg de carga e 300 km de autonomia, segundo a varejista de eletrodomésticos e eletroeletrônicos, que tem como meta reduzir a emissão de carbono gerado pela companhia até 2025.

"A partir desse ano, incorporamos as práticas com foco em ESG em nossa estratégia de negócio e seguimos com estudos constantes para a adoção de formatos mais sustentáveis em nossos modais logísticos", disse em nota o vice-presidente de Operações, Sérgio Leme.

(Por Paula Arend Laier)

Últimos comentários

quando estiver velho eu compro um elétrico. com bateria boa lógico
Essa foto do povão agarrando e disputando TVs de 40 polegadas no tapa deixa claro a situação caótica que esse governo deixou o país - não tem TVs de 40 polegadas para todo mundo, a população está em pânico.
Outras gigantes também já estão investindo em veículos ELÉTRICOS para suas entregas e consequentemente diminuindo o valor do frete.🚛...🚛...🚚....🚛....🚛
Ate o gover comecar a aumentar o custo do Kilowatt.
lógico algumas tem energia solar...e talvez se comparar diesel com energia. talvez energia seja mais barato que diesel. só precisávamos saber quanto custa carregar uma bateria dessas na tomada. mesmo que demore 8 horas. qual seria o custo.
Carros elétricos são uma realidade, não tem mais volta.
Interessante, agora quantos metros quadrados de painéis solares serão necessários para carregar cada caminhão desses??? Aposto que vão enfiar tudo na tomada da rede elétrica. Típica militância de fachada. Não existe telhados suficientes para colocar painéis solares para alimentar essa constante alta no numero de carros elétricos. Ai as hidrelétricas não vão dar conta, adivinha??? Vão ligar as mais termoelétricas (que queimam diesel). Sem falar dos milhares de hectares que são precisos para a construção das represas das termelétricas.
Vira sócio da tiet11, aeri3... energia limpa e renovável é um caminho sem volta...e os pioneiros, que acreditam primeiro, são os que ganham mais.
 não é chumbo, é enxofre. S é o símbolo químico do enxofre (sulphur em latim). Diesel S500 tem 500 ppm de enxofre e diesel S10 tem 10 ppm de enxofre.
 correto
Interessante, agora quantos metros quadrados de painéis solares serão necessários para carregar cada caminhão desses??? Aposto que vão enfiar tudo na tomada da rede elétrica. Típica militância de fachada.
militância é esse seu comentário, fica problematizando tudo
militância é esse seu comentário, fica problematizando tudo
 Tolos... Pesquisem ai sobre uma cidade americana que adotou 100% de energia limpa (eólica e solar) e se desconectou do sistema hidrelétrico. Ai teve uma super nevasca que encobriu os painéis solares, e congelou as turbinas eólicas - muitos morreram congelados por não conseguirem ligar os aquecedores elétricos. A solução já existe que são os motores a diesel com redução de gases tóxicos -  Sistema Euro3 e uso de Diesel S10 (com 50 vezes menos chumbo na composição).
Excelente iniciativa. Muito boa essa nova gestão da Via Varejo.
Parabéns. O preço dos combustíveis tendem a subir. E o aquecimento global desestimulam investimentos em energia poluente.
Parabéns. O preço dos combustíveis tendem a subir. E o aquecimento global desestimulam investimentos em energia poluente.
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