Em um desenvolvimento significativo para a infraestrutura na área da cidade de Nova York, uma joint venture que inclui a subsidiária americana da Webuild, Lane, e os grupos ACS Schiavone e Dragados, foi contemplada com um contrato de US$ 466 milhões para construir túneis ferroviários para o Projeto do Túnel Hudson. A Lane detém uma participação de 35% no contrato, com Schiavone e Dragados detendo 35% e 30% respectivamente, conforme anunciado hoje pela empresa italiana de construção Webuild.
Após este anúncio, as ações da Webuild registraram uma alta, aumentando 2,21% na bolsa de valores de Milão às 0849 GMT.
O Projeto do Túnel Hudson, que é um elo crucial para as linhas ferroviárias da Amtrak e as linhas de transporte estaduais entre a cidade de Nova York e Nova Jersey, tem um custo total estimado de US$ 17,2 bilhões. O contrato concedido envolve o projeto e a construção de túneis ferroviários gêmeos, cada um com aproximadamente 1,6 quilômetros de extensão e com um diâmetro interno de cerca de 8 metros. Esses novos túneis farão parte do Túnel Palisade, que é um segmento do Túnel Hudson, composto por três seções.
Este projeto visa não apenas adicionar nova infraestrutura, mas também realizar reparos em um túnel existente que tem enfrentado atrasos consideráveis. A conclusão do projeto está prevista para o ano de 2027.
A Reuters contribuiu para esta matéria.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.