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A Knorr-Bremse AG divulgou seus resultados do segundo trimestre de 2025, revelando números que ficaram abaixo das expectativas dos analistas. A empresa registrou um lucro por ação (LPA) de €0,87, ligeiramente abaixo dos €0,9341 previstos, marcando uma surpresa negativa de 5,79%. A receita também ficou abaixo das expectativas em €2 bilhões, em comparação com os €2,03 bilhões antecipados, resultando em uma diferença negativa de 1,48%. Após a divulgação dos resultados, o preço das ações da Knorr-Bremse caiu 3,07%, fechando em €85,15, abaixo do fechamento anterior de €87,85.
Principais destaques
- O LPA e a receita do 2º tri de 2025 da Knorr-Bremse ficaram abaixo das previsões dos analistas.
- O preço das ações diminuiu 3,07% após o anúncio dos resultados.
- A empresa mantém uma posição forte no mercado ferroviário com demanda robusta.
- A margem EBIT operacional melhorou em 60 pontos base em comparação ao ano anterior.
- A empresa confirmou sua orientação de LPA para o ano inteiro de €3,5 a €3,6.
Desempenho da empresa
O desempenho geral da Knorr-Bremse no 2º tri de 2025 mostrou estabilidade na receita em comparação ao ano anterior, com um leve aumento orgânico de 1%. A empresa continua se beneficiando de um forte mercado ferroviário, especialmente na China, onde o segmento de alta velocidade superou as expectativas. Apesar dos desafios no mercado de caminhões da América do Norte, o mix diversificado de receitas e o forte negócio de pós-venda da Knorr-Bremse têm sustentado sua resiliência.
Destaques financeiros
- Receita: €2 bilhões (estável em comparação ao ano anterior)
- Lucro por ação: €0,87 (ligeiramente abaixo da previsão)
- Margem EBIT operacional: Aumento de 60 pontos base em comparação ao ano anterior
- Fluxo de caixa livre: €146 milhões
- Custos de reestruturação: €75 milhões
Resultados vs. previsões
O lucro por ação da Knorr-Bremse no 2º tri de 2025 de €0,87 ficou abaixo dos €0,9341 previstos, resultando em uma surpresa negativa de 5,79%. A receita também ficou abaixo das expectativas, em €2 bilhões versus os €2,03 bilhões antecipados, marcando uma diferença de 1,48%. Este desempenho contrasta com a tendência histórica da empresa de atingir ou superar as previsões, destacando potenciais desafios no ambiente de mercado atual.
Reação do mercado
Após o anúncio dos resultados, as ações da Knorr-Bremse sofreram uma queda de 3,07%, fechando em €85,15. O movimento das ações reflete a decepção dos investidores com os resultados abaixo do esperado e a receita insuficiente. Apesar disso, a ação permanece dentro de sua faixa de 52 semanas, indicando que tendências mais amplas do mercado e o desempenho do setor ainda podem sustentar sua avaliação.
Perspectivas e orientações
A Knorr-Bremse confirmou sua orientação de LPA para o ano inteiro de €3,5 a €3,6 e espera um mercado de caminhões estável no segundo semestre de 2025. A empresa antecipa potenciais benefícios de estímulos à infraestrutura na Alemanha e na Europa, o que poderia impulsionar o desempenho futuro.
Comentários da diretoria
O CEO Markus Zussehr enfatizou a resiliência e execução da empresa em tempos desafiadores, afirmando: "Resiliência e execução rigorosa em tempos desafiadores continuam sendo os principais pontos fortes da nossa casa." O CFO Frank Weber destacou os avanços tecnológicos da empresa, dizendo: "Estamos nos esforçando para alcançar o mais recente e melhor em termos de tecnologia."
Riscos e desafios
- A incerteza no mercado de caminhões da América do Norte pode impactar o desempenho futuro.
- Potenciais impactos de tarifas, estimados em €10 milhões, podem afetar a lucratividade.
- Custos de reestruturação de €75 milhões podem pesar sobre os resultados financeiros de curto prazo.
- Pressões macroeconômicas e interrupções na cadeia de suprimentos permanecem como riscos potenciais.
Perguntas e respostas
Durante a sessão de perguntas e respostas, os analistas questionaram sobre potenciais oportunidades de fusões e aquisições nos setores de pós-venda e digitalização. A empresa também abordou o impacto das tarifas e forneceu insights sobre o forte desempenho do mercado ferroviário chinês, onde as receitas devem atingir €750 milhões. Preocupações sobre o mercado de caminhões da América do Norte também foram discutidas, destacando a incerteza nas taxas de produção.
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