Transcrição da teleconferência: KNOT Offshore Partners supera previsões no 2º tri de 2025

Publicado 26.09.2025, 11:27
Transcrição da teleconferência: KNOT Offshore Partners supera previsões no 2º tri de 2025

A KNOT Offshore Partners LP reportou resultados acima do esperado para o segundo trimestre de 2025, com lucro por ação (LPA) de US$ 0,20, superando a previsão de US$ 0,1733, uma surpresa positiva de 15,41%. A empresa também excedeu as expectativas de receita, reportando US$ 87,1 milhões em comparação aos US$ 81,16 milhões previstos. Apesar desses resultados positivos, as ações sofreram uma pequena queda de 1,48%, fechando a US$ 9,44, embora tenham mostrado um aumento de 5,93% no pré-mercado, chegando a US$ 10.

Principais destaques

  • A KNOT Offshore Partners LP reportou uma surpresa de 15,41% no LPA para o 2º tri de 2025.
  • A receita alcançou US$ 87,1 milhões, superando as previsões.
  • As ações mostraram reações mistas, com alta no pré-mercado, mas leve queda no pregão regular.
  • A utilização da frota permaneceu alta em 96,8%.
  • A empresa anunciou um programa de recompra de unidades de US$ 10 milhões.

Desempenho da empresa

A KNOT Offshore Partners demonstrou desempenho robusto no 2º tri de 2025, com receitas aumentando para US$ 87,1 milhões. Esse crescimento foi sustentado pela forte utilização da frota e aquisições estratégicas, como a compra do Dakin Connexion por US$ 95 milhões. A empresa continua se beneficiando do estreitamento dos mercados de navios-tanque shuttle no Brasil e no Mar do Norte, impulsionado por startups e ampliações de FPSOs.

Destaques financeiros

  • Receita: US$ 87,1 milhões, acima da previsão de US$ 81,16 milhões.
  • LPA: US$ 0,20, excedendo a previsão de US$ 0,1733.
  • Receitas Operacionais: US$ 22,2 milhões.
  • Lucro líquido: US$ 6,8 milhões.
  • EBITDA ajustado: US$ 51,6 milhões.
  • Liquidez disponível: US$ 104 milhões.

Resultados vs. previsões

A KNOT Offshore Partners superou as expectativas de lucro com um LPA de US$ 0,20, uma surpresa de 15,41% sobre a previsão. A receita também excedeu as previsões em 7,27%, demonstrando a capacidade da empresa de superar as expectativas do mercado.

Reação do mercado

O preço das ações da KNOT Offshore Partners teve uma reação mista. Embora tenha aumentado 5,93% no pré-mercado para US$ 10, fechou em queda de 1,48% a US$ 9,44. Esse movimento reflete a incerteza dos investidores apesar dos resultados positivos, possivelmente influenciada por tendências mais amplas do mercado ou fatores específicos do setor.

Perspectivas e orientações

Olhando para o futuro, a KNOT Offshore Partners está focada em manter alta utilização da frota e explorar oportunidades de crescimento lucrativas. A empresa planeja continuar sua implantação estratégica de capital e iniciou um programa de recompra de unidades de US$ 10 milhões. A visibilidade de ganhos futuros permanece uma prioridade, com potencial para aquisições adicionais de embarcações.

Comentários da diretoria

O CEO Derek Lowe enfatizou o posicionamento estratégico da empresa, afirmando: "Estamos cada vez mais construindo um impulso positivo e tomando ações em várias frentes para o benefício dos detentores de unidades agora e no futuro." Ele também destacou a importância da renovação da frota, dizendo: "Operamos uma frota de ativos em depreciação, onde a reposição com embarcações mais novas ao longo do tempo e nos termos certos é um imperativo do negócio."

Riscos e desafios

  • A volatilidade do mercado pode impactar o sentimento dos investidores e o desempenho das ações.
  • Potenciais interrupções na cadeia de suprimentos podem afetar as operações das embarcações.
  • Pressões macroeconômicas podem influenciar a demanda por petróleo e as taxas de frete.
  • Os vencimentos da dívida exigem uma gestão financeira cuidadosa.
  • A concorrência no mercado de navios-tanque shuttle pode afetar as taxas de afretamento.

Perguntas e respostas

Durante a teleconferência de resultados, os analistas levantaram questões sobre a entrega do Dakin Connexion e o potencial para futuras transferências. As discussões também abordaram a contratação de embarcações mais antigas e estratégias para expansão da frota e distribuição. O CEO Derek Lowe garantiu aos stakeholders a abordagem equilibrada da empresa para o crescimento da frota e retornos aos detentores de unidades.

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