Na quinta-feira, as ações da Southwest Airlines Co. (NYSE:LUV), negociadas a $34,15 e com alta de mais de 20% no ano, receberam uma reiteração da classificação Outperform com um preço-alvo estável de $36,00 da Raymond James. Esta afirmação vem após a Southwest atualizar sua orientação para o quarto trimestre de 2024 em um recente arquivamento 8-K, indicando uma perspectiva otimista.
De acordo com o InvestingPro, seis analistas revisaram recentemente suas estimativas de lucros para cima para o próximo período, com alvos variando de $19 a $39. A companhia aérea elevou sua previsão de RASM (receita por assento-milha disponível) ano a ano do intervalo anteriormente esperado de 3,5-5,5% para uma nova estimativa de 5,5-7,0%.
A revisão para cima é atribuída a um aumento na demanda por viagens de lazer e benefícios mais rápidos de melhorias na otimização da curva de reservas e estratégias de gestão de receitas.
O impulso positivo da companhia aérea é ainda sustentado por fortes reservas antecipadas, que incluem o período de viagens de férias no quarto trimestre de 2024. Com um crescimento de receita de 7,61% nos últimos doze meses e uma capitalização de mercado de $20,48 bilhões, a Southwest prevê que as tendências favoráveis de RASM persistirão até 2025, alinhando-se com os planos estratégicos discutidos durante seu dia do investidor em setembro.
A análise abrangente do InvestingPro mostra que a empresa mantém uma pontuação de saúde financeira geral "Justa", particularmente forte em momentum de preço. Apesar da perspectiva aumentada de RASM, a companhia aérea manteve suas projeções para ASM (assentos-milha disponíveis) e CASM-Ex (custo por assento-milha disponível excluindo combustível e participação nos lucros). No entanto, ajustou sua orientação de custo de combustível de $2,25-2,35 por galão para um intervalo ligeiramente mais alto de $2,35-2,45.
Considerando a orientação revisada, espera-se agora que o lucro por ação (LPA) ajustado fique entre $0,26 e $0,52. Este intervalo contrasta com a estimativa anterior de $0,40 da Raymond James e a estimativa de consenso de $0,36.
Além da orientação financeira atualizada, a Southwest está avançando com sua estratégia de frota, inicialmente delineada durante o dia do investidor. Espera-se que uma transação inicial relacionada a esta estratégia seja finalizada até 2025.
Em um desenvolvimento significativo para os acionistas, a Southwest anunciou planos para iniciar um programa adicional de recompra acelerada de ações (ASR) de $750 milhões no primeiro trimestre de 2025, mantendo um rendimento de dividendos de 2,11%. Esta medida segue a conclusão de um ASR de $250 milhões que foi previamente anunciado em outubro.
Os investidores devem notar que o próximo relatório de lucros da empresa está programado para 23 de janeiro de 2025. Para análise detalhada de avaliação e insights adicionais, confira o Relatório de Pesquisa completo da Southwest Airlines disponível no InvestingPro. Uma vez concluído o novo programa ASR, a Southwest terá $1,5 bilhão restantes sob sua substancial autorização de recompra de $2,5 bilhões, que foi divulgada durante seu dia do investidor.
Em outras notícias recentes, a Southwest Airlines revisou sua perspectiva de receita do Q4 para cima, com um aumento previsto na receita por assento-milha disponível (RASM) de 5,5% a 7,0%. Esta perspectiva positiva é apoiada por seis analistas que recentemente revisaram seus lucros para cima para o próximo período. A companhia aérea também planeja resgatar suas Notas de 5,25% no valor de $1,3 bilhão com vencimento em 2025 e lançar um programa adicional de recompra acelerada de ações (ASR) de $750 milhões no Q1 de 2025.
Em termos de cobertura de analistas, UBS e Goldman Sachs assumiram a cobertura da Southwest com uma classificação de Venda, citando riscos para ganhos futuros e riscos de execução associados a iniciativas estratégicas. No entanto, BofA Securities, Citi e TD Cowen mantiveram ou retomaram a cobertura com classificações Neutras ou de Manutenção.
Em notícias de liderança, a Southwest Airlines nomeou Rakesh Gangwal como Presidente independente do Conselho de Administração. A empresa também encerrou seus direitos de compra de ações ordinárias, um desenvolvimento divulgado em um recente arquivamento 8-K junto à Comissão de Valores Mobiliários.
Por fim, a Administração de Segurança de Transportes (TSA) recentemente experimentou seu dia mais movimentado da história, examinando mais de 3,087 milhões de indivíduos em aeroportos nos Estados Unidos. Isso ressalta a importância de chegar cedo durante os períodos de pico de viagens. Estes são os desenvolvimentos recentes para a Southwest Airlines.
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