Bernstein mantém ações da Southwest com desempenho de mercado, meta de $33

Publicado 17.03.2025, 10:22
Bernstein mantém ações da Southwest com desempenho de mercado, meta de $33

Investing.com — Na segunda-feira, o Bernstein do Grupo SocGen manteve sua classificação de Desempenho de Mercado para a Southwest Airlines (NYSE:LUV) com um preço-alvo estável de $33,00, dentro da faixa mais ampla de analistas de $24 a $42. Negociando a $31,73 com um índice P/L de 40,6, a análise do InvestingPro sugere que a ação está avaliada adequadamente. A companhia aérea introduziu mudanças operacionais significativas, incluindo a adição de taxas de bagagem e tarifas econômicas básicas, enquanto descontinuou sua estratégia de hedge de combustível. A administração da Southwest prevê que essas atualizações impulsionarão um EBIT de $1,7 bilhão para o ano fiscal de 2025, superando a previsão aproximada de $1 bilhão feita por analistas antes do anúncio no início desta semana.

A Southwest acredita que as novas estratégias, que se mostraram bem-sucedidas para outras companhias aéreas, serão eficazes apesar do ponto de partida distinto da empresa e de seu perfil de clientes. Com uma pontuação geral de Saúde Financeira classificada como "RAZOÁVEL" de acordo com a análise do InvestingPro e operações lucrativas nos últimos doze meses, a empresa mostra potencial. No entanto, o analista da Bernstein adotou uma postura cautelosa, sugerindo que o sucesso dessas iniciativas ainda precisa ser comprovado, com o sentimento dos investidores atualmente superando as expectativas dos analistas, como indicado pelo múltiplo preço-lucro.

A equipe de gestão da Southwest abordou a mudança na política referente às taxas de bagagem, que representou uma mudança em relação à sua posição no Dia do Investidor do outono passado. Eles reconheceram que o comportamento de reserva dos clientes através de novos canais, como metabuscadores, não se alinhava com suas suposições anteriores sobre os benefícios de suas ofertas agrupadas que incluíam bagagens gratuitas. Esse insight, juntamente com a experiência da nova liderança na implementação de taxas de bagagem em outras companhias aéreas, levou a projeções revisadas.

A decisão da Southwest de revisar seu modelo de negócios é uma mudança estratégica notável visando aumentar a lucratividade. Com receita anual de $27,48 bilhões e capitalização de mercado de $18,81 bilhões, a liderança da companhia aérea está apostando na experiência de veteranos do setor para validar essas mudanças e alinhar suas operações com práticas bem-sucedidas de outras companhias aéreas. À medida que a empresa embarca nessa transição, será monitorada de perto tanto pelo lado da compra quanto da venda para avaliar o impacto dessas mudanças em seu desempenho financeiro e posição de mercado. Para insights mais profundos sobre a saúde financeira e perspectivas de crescimento da Southwest, incluindo 8 ProTips adicionais e métricas abrangentes de avaliação, explore a análise completa disponível no InvestingPro.

Em outras notícias recentes, a Southwest Airlines Co. fez vários anúncios notáveis. A companhia aérea ajustou suas perspectivas financeiras, reduzindo sua orientação de receita unitária para o primeiro trimestre devido a fatores como um fator de conclusão maior que o esperado e redução de viagens governamentais. Além disso, a Southwest Airlines começará a cobrar dos passageiros por certas bagagens despachadas, encerrando uma política de longa data de bagagem gratuita. Em outro desenvolvimento, a companhia aérea está implementando mudanças em seu programa de fidelidade e estrutura de taxas, com efeito a partir de 28.05.2025, visando aumentar a receita e atender às diversas necessidades dos viajantes. A Southwest também expandiu sua parceria com a firma de investimentos Elliott Management, permitindo que a Elliott aumente sua exposição econômica na companhia aérea. Enquanto isso, a empresa planeja cortar aproximadamente 1.750 empregos em suas fileiras de liderança como medida de redução de custos. Um incidente recente envolvendo um avião da Southwest que por pouco evitou uma colisão no Aeroporto Internacional Midway de Chicago também foi confirmado pela FAA, com uma investigação em andamento. Por fim, Ryan Green, Vice-Presidente Executivo e Diretor de Transformação, deixará seu cargo em 01.04.2025.

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