BofA mantém recomendação de compra para ações da United Airlines, preço-alvo de US$ 100

Investing.com — Na quarta-feira, a BofA Securities expressou confiança na United Airlines (NASDAQ:UAL) ao manter a recomendação de compra e um preço-alvo de US$ 100,00 para as ações da companhia. O analista Andrew Didora destacou o desempenho da United Airlines no primeiro trimestre de 2025, quando a empresa reportou lucro por ação (LPA) de US$ 0,91. Este valor não apenas se alinha com as perspectivas de janeiro da companhia aérea, que variavam de US$ 0,75 a US$ 1,25, mas também superou significativamente a estimativa do BofA de US$ 0,70 e a estimativa de consenso de US$ 0,66. De acordo com dados do InvestingPro, a UAL atualmente negocia a um atrativo índice P/L de 7,09x, sugerindo uma oportunidade potencialmente subvalorizada em relação ao seu potencial de lucros.

Os recentes resultados financeiros da United Airlines refletem um ambiente de negócios estável, já que a empresa não experimentou deterioração adicional nas reservas nas últimas semanas. Esta estabilidade permitiu à United Airlines projetar um LPA robusto para o segundo trimestre entre US$ 3,25 e US$ 4,25, em contraste com a expectativa de Wall Street de US$ 3,99 e a própria previsão do BofA de US$ 4,25. A análise do InvestingPro mostra que a empresa mantém uma pontuação "ÓTIMA" na saúde financeira geral, com marcas particularmente fortes em métricas de valor relativo e crescimento.

Didora elogiou a United Airlines por um trimestre bem executado, antecipando que a companhia aérea superará seus concorrentes. O analista atribuiu esse potencial sucesso à base de receita premium da United Airlines, um programa de fidelidade forte e um balanço sólido. A manutenção da recomendação de compra sugere que a BofA Securities vê a United Airlines como uma oportunidade de investimento favorável. A empresa gerou US$ 57,06 bilhões em receita nos últimos doze meses, mantendo sua posição como um player proeminente na indústria de companhias aéreas de passageiros.

O setor de companhias aéreas enfrentou numerosos desafios, mas a United Airlines parece ter navegado por esses obstáculos de forma eficaz, como evidenciado pelos resultados do primeiro trimestre. Com a orientação do segundo trimestre excedendo as expectativas médias dos analistas, a United Airlines demonstra potencial para crescimento financeiro contínuo.

Os investidores podem observar a confiança reiterada da BofA Securities na United Airlines, já que a análise da firma sugere uma perspectiva positiva para o desempenho financeiro e a valorização das ações da companhia aérea no curto prazo.

Em outras notícias recentes, a United Airlines tem estado em destaque com vários desenvolvimentos notáveis. O analista da UBS, Thomas Wadewitz, recentemente rebaixou a United Airlines de Compra para Neutra e reduziu o preço-alvo para US$ 59, citando preocupações sobre um ambiente econômico mais fraco e potencial recessão. Apesar dessas preocupações, a United Airlines tem expandido suas operações, particularmente no Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO), onde planeja oferecer cerca de 300 voos diários neste verão, o maior número desde 2019. Esta expansão inclui novos destinos internacionais e um aumento significativo na capacidade de voos, apoiado por um projeto de construção de US$ 2,6 bilhões no Terminal 3 do SFO.

A companhia aérea também está avançando em tecnologia ao receber aprovação da FAA para sua primeira aeronave equipada com Starlink, o Embraer 175, com planos de integrar esta tecnologia em 300 aviões até o final do ano. A UBS mantém uma perspectiva cautelosa para a United, projetando um potencial aumento de receita no segundo trimestre de 2025, apesar dos desafios antecipados. Além disso, a Raymond James recentemente rebaixou a United Airlines de Desempenho Superior para Desempenho de Mercado, refletindo expectativas de lucros reduzidas em meio a incertezas econômicas. O compromisso da United com inovação e expansão é evidente, à medida que continua a aprimorar sua rede e experiência do cliente, posicionando-se como um player-chave na indústria de companhias aéreas.

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