Jefferies inicia cobertura da ação da Southwest com recomendação de Manter devido às perspectivas

Publicado 14.01.2025, 10:16
Jefferies inicia cobertura da ação da Southwest com recomendação de Manter devido às perspectivas

Na terça-feira, a Jefferies iniciou a cobertura da Southwest Airlines Co. (NYSE:LUV), atribuindo à ação uma recomendação de Manter com um preço-alvo de 73,00 dólares. O novo preço-alvo sugere um retorno total para os acionistas de aproximadamente 9%. Atualmente negociada a 32,66 dólares com uma capitalização de mercado de 19,6 bilhões de dólares, a Southwest está focada em vender sua participação de aproximadamente 1,4 bilhão de dólares na Centuri Group, Inc. (CTR).

De acordo com os dados do InvestingPro, nove analistas revisaram recentemente suas estimativas de lucros para cima para o próximo período, sugerindo uma confiança crescente nas perspectivas da empresa. Espera-se que essa venda melhore significativamente o balanço da Southwest, potencialmente levando a uma melhoria de 1-2 níveis na classificação de crédito e permitindo recompras de ações.

O analista acredita que, embora a estratégia seja positiva, a execução real da venda de 81% de uma cisão poderia apresentar desafios. Apesar dessas preocupações, o analista vê o balanço pro-forma da Southwest favoravelmente, observando que está acima de seus pares do setor de utilidades de gás.

A análise do InvestingPro mostra que a Southwest possui mais caixa do que dívida em seu balanço, embora suas obrigações de curto prazo atualmente excedam os ativos líquidos. Além disso, o ambiente regulatório em melhoria no Arizona é visto como um fator positivo que justifica um prêmio de 6% na avaliação em comparação com seus concorrentes do setor.

A flexibilidade financeira e o desempenho operacional da Southwest são áreas-chave de interesse para os investidores, com os esforços da empresa para melhorar seu balanço através da venda de sua participação na Centuri sendo observados de perto.

Embora não tenha sido lucrativa nos últimos doze meses, os analistas do InvestingPro preveem que a empresa voltará à lucratividade este ano. O potencial para melhorias na classificação de crédito e aprimoramentos no retorno aos acionistas através de recompras depende da execução bem-sucedida desta estratégia. Descubra mais insights e 6 ProTips adicionais com uma assinatura do InvestingPro.

A indústria aérea, da qual a Southwest faz parte, está sujeita a vários fatores externos, como preços de combustível, mudanças regulatórias e dinâmicas competitivas. Como um player proeminente na indústria de Companhias Aéreas de Passageiros com receita de 27,4 bilhões de dólares nos últimos doze meses e crescimento de receita de 7,6%, a Southwest continua a fortalecer sua posição financeira para navegar pela natureza cíclica da indústria.

A estratégia atual da Southwest reflete o foco da empresa em manter a saúde financeira e entregar valor aos seus acionistas. O resultado de seus esforços para vender sua participação na Centuri será um indicador significativo da trajetória financeira futura da empresa e sua capacidade de executar suas iniciativas estratégicas.

Em outras notícias recentes, a Southwest Airlines está testemunhando mudanças significativas em sua estrutura corporativa e estratégia. A CFO Tammy Romo está prestes a se aposentar, junto com a Diretora de Administração Linda Rutherford. A empresa está iniciando uma busca por seus substitutos.

Enquanto isso, a analista Savanthi Syth da Raymond James reafirmou uma classificação de Superar para a companhia aérea, mantendo um preço-alvo estável. A Southwest Airlines também finalizou uma transação de venda e arrendamento com a Babcock & Brown Aircraft Management envolvendo 36 aeronaves Boeing 737-800, um movimento significativo em sua estratégia de monetização de frota de vários anos.

A indústria aérea, em geral, deve ver melhorias financeiras significativas devido a uma queda de 20% nos preços do petróleo Brent no último ano, de acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo. A firma de pesquisa Bernstein manteve uma postura neutra sobre a Southwest Airlines, enquanto o Morgan Stanley retomou a cobertura, atribuindo à ação uma classificação de Sobrepeso.

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