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Na sexta-feira, o analista Nick Lai do JPMorgan elevou a classificação das ações da Li Auto (NASDAQ:LI) de Neutro para Overweight e aumentou significativamente o preço-alvo para $40,00, acima dos anteriores $22,00. A atualização segue uma notável alta de 25% no preço das ações da Li Auto nos últimos dois dias, superando o índice Hang Seng China Enterprises (HSCEI), que subiu 2% no mesmo período. Este aumento ocorreu após a Li Auto revelar uma foto de seu segundo veículo elétrico (BEV), o i8, em 25 de fevereiro. A empresa, agora avaliada em $31,8 bilhões, demonstrou forte momento com retorno de 64% nos últimos seis meses e mantém finanças robustas com mais caixa do que dívida em seu balanço, segundo dados do InvestingPro.
A perspectiva otimista do JPMorgan está ligada à recuperação prevista para a Li Auto em 2025 e além. A revelação do i8 marca um passo importante na estratégia BEV da empresa, especialmente após os contratempos experimentados com sua primeira tentativa BEV, o Mega, no segundo trimestre de 2024. O desempenho abaixo do esperado desse modelo levou a uma queda de 42% no preço das ações da Li Auto e uma redução de 33% nas projeções de lucros durante esse período. Apesar desses desafios, a análise do InvestingPro mostra que a empresa mantém uma pontuação "ÓTIMA" em saúde financeira, com métricas de lucratividade fortes e um índice P/L de 22,7x.
Lai espera que a Li Auto apresente oficialmente o i8 durante o Salão do Automóvel de Xangai, que começa em 25 de abril. A empresa também planeja expandir sua linha BEV com modelos adicionais, como o i6, i7 e i9, nos próximos 12 a 18 meses. Espera-se que esses novos modelos ajudem a Li Auto a dobrar seu volume de vendas para cerca de 1 milhão de unidades até 2027, com mais de 35% das vendas provenientes desses novos modelos BEV.
Além disso, o analista acredita que a Li Auto está à frente da maioria de seus concorrentes chineses no desenvolvimento de tecnologia de direção semiautônoma de Nível 2+. Os novos preços-alvo estabelecidos pelo JPMorgan para dezembro de 2025 refletem esse otimismo, com expectativas de crescimento contínuo e avanços tecnológicos da Li Auto nos próximos anos.
Em outras notícias recentes, a Lineage Inc. reportou prejuízo líquido no quarto trimestre de $80 milhões, ou $0,33 por ação diluída, enquanto a receita permaneceu relativamente estável em $1,3 bilhão, marcando um leve aumento de 0,4% em comparação com o ano anterior. O EBITDA ajustado do trimestre aumentou 9,8% para $335 milhões, com a margem EBITDA ajustada expandindo 210 pontos base para 25,0%. Para o ano completo de 2024, a receita da Lineage foi de $5,3 bilhões, consistente com os números do ano anterior, e a empresa registrou prejuízo líquido de $751 milhões, ou $3,70 por ação diluída. Para 2025, a Lineage projeta EBITDA ajustado entre $1,35 bilhão e $1,40 bilhão. A empresa também prevê fundos ajustados das operações (AFFO) por ação entre $3,40 e $3,60 para 2025. O presidente e CEO da Lineage, Greg Lehmkuhl, expressou satisfação com o crescimento de 10% no EBITDA ajustado do quarto trimestre.
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