Oi adia balanço e propõe grupamento de ações na proporção 25:1
Na terça-feira, a RBC Capital Markets forneceu uma análise da indústria automotiva dos EUA, destacando uma perspectiva positiva com base nos dados de dezembro de 2024. A empresa observou um aumento na Taxa Anual Ajustada Sazonalmente de Veículos Leves dos EUA (LV SAAR) para 17,2 milhões de unidades, acima dos 17,1 milhões do mês anterior. Isso representa um crescimento de 8,9% ano a ano em uma base de Média Diária Ajustada Sazonalmente (SDA), em comparação com um aumento de 5,9% em novembro.
De acordo com dados do InvestingPro, essa tendência positiva da indústria ocorre em um momento crucial para grandes fabricantes de automóveis como a Ford, que atualmente possui uma capitalização de mercado de 39,42 bilhões de dólares.
Dezembro também viu uma diminuição nos níveis de estoque da indústria para 46 dias, abaixo dos 58 dias em novembro e 60 dias em outubro. Além disso, os Preços Médios de Transação (ATPs) da indústria permaneceram fortes em 49.591 dólares, marcando um aumento de 1,9% ano a ano e um aumento de 28% desde dezembro de 2019.
A análise da RBC Capital sobre a Ford destacou uma situação mista. Embora os níveis de estoque dos concessionários tenham aumentado mês a mês e estejam acima dos níveis pré-pandemia, os ATPs mantiveram um aumento de 29% desde o final de 2019. A administração da Ford atribuiu o estoque mais alto ao acúmulo de produtos antes dos novos lançamentos no primeiro trimestre de 2025, incluindo o Navigator e o Expedition.
Modelos-chave como o Ford F150, Explorer, Super Duty F-250 e Bronco representam quase metade das receitas dos concessionários da Ford nos EUA. A análise do InvestingPro revela que o atual índice P/L da Ford é de 11,2 e um atrativo rendimento de dividendos de 7,86%, com a empresa mantendo pagamentos de dividendos por 13 anos consecutivos.
Negociando perto de sua mínima de 52 semanas a 9,92 dólares, as ações da Ford atualmente parecem justamente avaliadas de acordo com o modelo de Valor Justo do InvestingPro. Para insights mais profundos sobre a avaliação da Ford e 8 ProTips adicionais, considere explorar o abrangente Relatório de Pesquisa Pro disponível no InvestingPro.
A General Motors (NYSE:GM) apresentou um quadro mais saudável, com níveis de estoque dos concessionários para novembro alinhados com os números pré-pandemia e ATPs permanecendo estáveis apesar de um aumento de 31% desde o final de 2019. A administração da GM está confiante em atingir sua meta de estoque de 50-60 dias. Modelos-chave como o Chevy Silverado, GMC Sierra 1500 e Chevrolet Equinox contribuem com quase 45% das receitas dos concessionários da GM nos EUA.
Em contraste, a RBC Capital expressou preocupações com a Stellantis, observando que os níveis de estoque dos concessionários para novembro estavam ligeiramente acima dos níveis pré-pandemia e os ATPs têm diminuído, apesar de estarem 41% mais altos em dezembro de 2024 em comparação com o final de 2019. Modelos como o Jeep Grand Cherokee, Ram 1500 e Jeep Wrangler são contribuintes significativos para as receitas dos concessionários da Stellantis nos EUA.
A RBC Capital concluiu que, embora haja sinais de um mercado consumidor saudável e demanda reprimida pós-pandemia, a sustentabilidade da força da indústria dependerá dos dados de janeiro. A empresa enfatizou a importância dos próximos dados para avaliar o impulso contínuo no setor automotivo.
Com o próximo relatório de lucros da Ford previsto para 30 de janeiro, os assinantes do InvestingPro podem acessar atualizações em tempo real e análises aprofundadas das métricas de desempenho da empresa, incluindo tendências de crescimento de receita e pontuações de saúde financeira, para tomar decisões de investimento mais informadas.
Em outras notícias recentes, a Ford Motor Company (NYSE:F) relatou um aumento de 4,2% nas vendas nos EUA para 2024, impulsionado pela maior demanda por veículos a gasolina e híbridos. As vendas anuais totais da montadora atingiram 2.078.832 unidades, um aumento significativo em relação ao ano anterior. O analista da CFRA, Garrett Nelson, revisou o preço-alvo de 12 meses da Ford para 10,00 dólares, mantendo uma classificação de Manter nas ações. Nelson também atualizou a estimativa de lucro por ação para 2024 para 1,83 dólares.
Diante desses desenvolvimentos, a Ford está prestes a nomear um novo chefe de qualidade para melhorar seu histórico de recalls e diminuir os custos de garantia. A Bernstein mostrou positividade em relação à Ford, observando um forte desempenho apesar dos desafios enfrentados pela concorrente Stellantis.
No entanto, a Jefferies rebaixou as ações da Ford devido a preocupações com o estoque e decisões estratégicas que poderiam impactar a estabilidade financeira. Estes são os desenvolvimentos recentes para a Ford Motor Company.
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