Investing.com - O impulso e a queda nos preços do petróleo continuam com o rali de terça-feira desencadeado pela queda do dólar para mínimas de dois meses e pelo otimismo antes do relatório semanal de consumo e oferta de petróleo do governo dos EUA.
“É a demanda normal por combustíveis no verão, um tanto exacerbada pela retórica dos produtores que prometem cortar a produção para tornar a oferta ainda mais apertada do que o normal nesta época do ano”, disse John Kilduff, sócio do fundo de hedge de energia de Nova York, Again Capital.
“Além disso, você tem o colapso do dólar tornando o petróleo uma compra ainda mais atraente. Assim, a volatilidade do mercado, onde um dia cai com medo de aumento de taxa e no dia seguinte salta com o aumento da demanda/dólar.”
O petróleo bruto West Texas Intermediate, ou WTI, com sede em Nova York, fechou em US$ 1,84, ou 2,5%, a US$ 74,83 por barril. Na sessão anterior, caiu 1,2% após o ganho da semana passada de 4,6%.
O Brent, com sede em Londres, encerrou o pregão dos EUA em alta de US$ 1,71, ou 2,2%, a US$ 79,40, após a queda de 1% na segunda-feira que ocorreu após o rali de 4,8% da semana passada.
O Índice do dólar, que compara o dólar americano com as seis principais moedas, caiu para 101,34, a menor cotação desde a primeira semana de maio. Um dólar mais fraco torna as commodities cotadas no dólar, como o petróleo, mais atraentes para compradores que usam outras moedas.
O dólar caiu depois que vários funcionários do Federal Reserve disseram na segunda-feira que o banco central provavelmente precisaria aumentar ainda mais as taxas de juros para reduzir a inflação, mas o fim do atual ciclo de aperto da política monetária estava se aproximando.
O rali do petróleo também veio antes do lançamento de quarta-feira do Índice de Preços ao Consumidor, ou IPC de junho, que economistas esperam que provavelmente registrará alta de 3,1% no ano.
A inflação, medida pelo IPC, atingiu o máximo em 40 anos em junho de 2022, expandindo a uma taxa anual de 9,1%. Desde então, desacelerou, crescendo apenas 4% ao ano em maio, sua expansão mais lenta em dois anos. Enquanto isso, o indicador de preços favorito do Fed, o Índice de Despesas de Consumo Pessoal, ou PCE, cresceu 3,8% em maio.
A tolerância do Fed à inflação é, entretanto, de apenas 2% ao ano. Em resposta ao crescimento descontrolado dos preços desde o fim da pandemia de coronavírus em março de 2022, o banco central elevou as taxas de juros em 10 vezes, adicionando um total de 5% aos 0,25% anteriores.
Enquanto o Fed pausou seu ciclo de alta de juros no mês passado, há especulações de que ele poderia retomar isso quando se reunir em 26 de julho para sua próxima revisão de taxas.
Ainda assim, os formuladores de políticas do banco central pareciam unânimes em pensar que o ciclo de aumento de juros do Fed estava chegando ao fim, embora os cortes nas taxas – que é o que os tomadores de risco realmente desejam – demorem a se materializar.
Os participantes do mercado também estavam atentos aos dados semanais de estoque de petróleo dos EUA, devidos após a liquidação do mercado pela API ou pelo American Petroleum Institute.
A API divulgará aproximadamente às 17:30 um instantâneo dos saldos finais do petróleo, gasolina e destilados dos EUA para a semana encerrada em 7 de julho. Os números servem como precursores para os dados da Administração de Informação de Energia dos EUA na quarta-feira.
Para a semana passada, os analistas acompanhados por Investing.com esperam que a EIA relate uma queda de estoque de petróleo de 2,156 milhões de barris, contra a redução de 1,508 milhão de barris relatada durante a semana até 30 de junho.
Na frente estoque de gasolina, o consenso é de um aumento de 0,827 milhões de barris em relação ao declínio de 2,550 milhões de barris na semana anterior. A gasolina para combustível automotivo é o combustível nº 1 dos EUA.
Com estoques de destilados, a expectativa é de um aumento de 0,170 milhões de barris contra o déficit de 1,045 milhões da semana anterior. Os destilados são refinados em óleo de aquecimento, diesel para caminhões, ônibus, trens e navios e combustível para jatos.